Your cargo, we connect beliefs
Hotline:0903.309.909
Home >> Tin Tức >> Hiểu rõ quy trình và quy định trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm qua đường hàng không
Vận chuyển hàng hóa nguy hiểm qua đường hàng không luôn là một thách thức đối với các hãng vận chuyển. Đòi hỏi sự chấp hành nghiêm ngặt theo quy định của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), quy trình này không chỉ bảo đảm an toàn tối đa cho hành khách và chuyến bay mà còn giảm thiểu rủi ro tiềm ẩn từ những hàng hóa có tính chất đặc biệt này. Cùng tìm hiểu sâu hơn về những tiêu chuẩn và biện pháp được áp dụng trong vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không qua bài viết dưới đây.
Mục lục
Hàng hóa nguy hiểm bao gồm những mặt hàng chứa chất độc hại, có thể gây tổn hại lớn đến sức khỏe con người, làm ô nhiễm môi trường và đe dọa an ninh quốc gia khi được vận chuyển. Đặc điểm của hàng nguy hiểm cho hàng không bao gồm:
Hàng hóa này yêu cầu sự cẩn thận và tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn khi vận chuyển.
Xem thêm: Quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường hàng không
IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) là bản hướng dẫn toàn diện cho việc vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không, được toàn bộ các hãng hàng không quốc tế công nhận là chuẩn mực độc nhất. Nó bao gồm mọi yếu tố cần biết để phân loại, đóng gói, đánh dấu, và dán nhãn hàng nguy hiểm đúng cách theo quy định quốc tế về vận tải hàng không.
Bản cập nhật hàng năm của IATA DGR giúp đảm bảo tất cả thông tin luôn mới nhất, phản ánh chính xác các thay đổi nhanh chóng trong ngành. IATA phối hợp sâu rộng với chính phủ, hiệp hội ngành và Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) để phát triển những quy định này.
Như vậy, IATA kiểm soát chặt chẽ việc vận chuyển hàng nguy hiểm qua đường hàng không, bảo đảm rằng quy định không chỉ hiệu quả, được chấp nhận toàn cầu mà còn đặt sự an toàn của mọi người làm việc với hàng hóa lên ưu tiên cao nhất.
Danh sách 9 loại hàng hóa nguy hiểm khi vận chuyển bằng đường hàng không gồm:
Bao gồm hai loại chính:
Chứa nguyên tử phóng xạ và thiết bị y tế như máy X-quang, cũng như một số thiết bị thuộc ngành dầu mỏ.
Nhóm này chứa pin, ắc quy, và axit.
Bao gồm mặt hàng nguy hiểm không nằm trong những nhóm trên như đá khô, xe hơi, xe máy, và động cơ.
Hàng hóa nguy hiểm cần được bao bì cẩn thận theo quy định cụ thể trong Chương 5 và 6 của IATA DGR, với lượng hàng và cách đóng gói đúng chuẩn là chìa khóa để đảm bảo an toàn trong vận chuyển hàng không.
Quá trình vận chuyển có thể chứng kiến sự biến đổi về độ cao, áp suất, và nhiệt độ, dễ dàng gây ra tình trạng lọt lệch cho hàng hóa bên trong; điều này nguy hiểm với hàng hóa dạng khí hoặc lỏng. Do đó, việc đóng gói hàng hóa nguy hiểm không được vượt quá 90% dung tích của container chứa chất lỏng.
Các hãng hàng không có thể yêu cầu bằng chứng chứng nhận đóng gói đúng quy cách từ cơ quan có thẩm quyền trước khi đồng ý vận chuyển.
Bất kỳ lô hàng nào bị rò rỉ hay có cấu trúc không ổn định sẽ bị từ chối cho đến khi được đóng gói lại và đảm bảo tuân thủ hoàn toàn với các quy định hàng nguy hiểm của IATA (IATA DGR).
Xem thêm: Cước vận chuyển hàng không là gì? Chargeable weight là gì?
Đối với dịch vụ vận chuyển hàng nguy hiểm quốc tế, việc cung cấp bảng Material Safety Data Sheet (MSDS) là yếu tố bắt buộc và quan trọng.
Tài liệu này cung cấp thông tin cụ thể về thành phần và tính chất của chất hóa học hay sản phẩm nguy hiểm được gửi đi. MSDS thường bao gồm 16 mục và được viết bằng tiếng Anh để thuận tiện trong việc giao nhận và xử lý giữa các quốc gia.
Việc xác định rõ ràng nhóm hàng hóa nguy hiểm giúp lựa chọn phương pháp đóng gói và vận chuyển phù hợp, an toàn và hiệu quả, đồng thời đảm bảo thủ tục giấy tờ được xử lý nhanh chóng, chính xác.
Các bên liên quan trong quá trình sản xuất, nhận và vận chuyển hàng nguy hiểm qua đường hàng không cần phải tuân thủ chính xác các ký hiệu hàng hóa quy định để tránh rủi ro về an toàn, đồng thời đảm bảo chất lượng hàng hóa trong toàn bộ quá trình vận chuyển.
Việc khai báo hàng hóa nguy hiểm trước khi thực hiện thủ tục hải quan là bắt buộc để giúp cơ quan quản lý nhà nước có khả năng giám sát các hóa chất độc hại và kiểm soát nguy cơ rủi ro khi vận chuyển.
Tất cả các bên liên quan đến vận chuyển hàng nguy hiểm, bao gồm hãng hàng không, người gửi hàng và các đơn vị dịch vụ, đều phải đảm bảo nhân viên được đào tạo đầy đủ và tuân thủ quy trình xử lý hàng nguy hiểm. Việc cung cấp hướng dẫn, tài liệu và đào tạo cho nhân viên là bắt buộc để đảm bảo an toàn cho mọi chuyến bay.
Hàng nguy hiểm không được khai báo hoặc xử lý sai quy cách tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn nghiêm trọng. Ngay cả với quy trình kiểm soát chặt chẽ, việc vận chuyển hàng nguy hiểm không khai báo trên các chuyến bay chở khách và chở hàng có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.
Xem thêm: Các hãng hàng không Việt Nam hiện nay
Mỗi lô hàng nguy hiểm phải đi kèm với Tờ khai Hàng nguy hiểm do người gửi hàng cung cấp. Tờ khai này phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về định dạng, ngôn ngữ, màu sắc và kích thước. Thông tin bắt buộc bao gồm:
Chi tiết sản phẩm bao gồm: Số UN, số lượng và tính chất của hàng, cũng như số lượng hàng nguy hiểm cần được giao;
Loại và số lượng bao bì;
Hướng dẫn cách đóng gói;
Tên của người ký.
Cần lưu ý, một số mặt hàng có thể bị cấm hoặc giới hạn vận chuyển qua đường hàng không, ví dụ:
Sạc dự phòng, điện thoại, máy tính bảng;
Nam châm và vật liệu từ tính;
Phụ tùng và phụ kiện cho xe cộ như ô tô, xe máy, xe đạp;
Các loại kim loại có khối lượng trên 200g.
Trên đây HL Shipping vừa chia sẻ với các bạn quy trình và quy định trong vận chuyển hàng hóa nguy hiểm qua đường hàng không. Nếu bạn cần hỗ trợ thêm thông tin về vận chuyển hàng hoá, hãy PM qua fanpage cho HL Shipping nhé!
HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.