Your cargo, we connect beliefs
Hotline:0903.309.909
Home >> News >> Thủ tục xuất khẩu sang Úc và những lưu ý quan trọng doanh nghiệp cần biết
Tóm tắt nhanh
Xuất khẩu hàng hóa sang Úc mang lại cơ hội tăng trưởng vượt trội cho doanh nghiệp Việt Nam nhờ các hiệp định thương mại tự do như AANZFTA và CPTPP. Tuy nhiên, đây cũng là thị trường áp dụng rào cản kiểm dịch khắt khe bậc nhất thế giới nhằm bảo vệ hệ sinh thái đặc hữu. Cẩm nang này tổng hợp chi tiết quy định kiểm dịch BICON, tiêu chuẩn hun trùng gỗ AFAS, chính sách thuế ưu đãi và quy trình chứng từ hải quan chuẩn chỉnh cho hoạt động xuất khẩu B2B.
- Tra cứu kiểm dịch BICON bắt buộc doanh nghiệp thực hiện đối với từng mã hàng cụ thể trên hệ thống chính thức của Bộ Nông nghiệp Úc.
- Tối ưu thuế quan về 0% thông qua việc áp dụng hiệu quả giấy chứng nhận xuất xứ C/O mẫu AANZ hoặc C/O mẫu CPTPP.
- Tiêu chuẩn đóng gói AFAS yêu cầu xử lý hun trùng nghiêm ngặt đối với bao bì gỗ, mây tre và tuyệt đối không dính đất, vỏ cây hay rơm rạ.
Úc luôn là thị trường xuất khẩu trọng điểm tại khu vực châu Đại Dương nhờ sức mua cao cùng cơ cấu hàng hóa bổ trợ lẫn nhau với Việt Nam. Dù vậy, để hàng hóa thông quan thuận lợi tại các cảng chính như Sydney hay Melbourne, doanh nghiệp cần thấu hiểu sâu sắc các quy định vận hành và kiểm dịch đặc thù. Quý doanh nghiệp có thể tìm hiểu thêm về cách thức chuẩn bị chứng từ chứng minh xuất xứ tại bài viết về tiêu chí CTSH của HL Shipping nhằm tối ưu hóa thuế quan khi xuất khẩu.
Mục lục
Thị trường Úc mở ra cánh cửa rộng lớn cho các sản phẩm thế mạnh của Việt Nam. Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, các nhóm mặt hàng như gỗ và sản phẩm từ gỗ, thủy sản, hạt điều, cà phê, cùng các mặt hàng dệt may và da giày liên tục tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu sang Úc trong những năm gần đây. Sức tiêu dùng cao và xu hướng chuộng các sản phẩm thân thiện với môi trường tại Úc là đòn bẩy lớn cho doanh nghiệp Việt.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất khi tiếp cận thị trường này không nằm ở khoảng cách địa lý mà ở rào cản kỹ thuật cực kỳ khắt khe. Do đặc thù là một đảo quốc lục địa có hệ sinh thái tách biệt, Chính phủ Úc duy trì một chính sách an toàn sinh học vô cùng nghiêm ngặt. Lực lượng Biên phòng Úc (ABF) phối hợp chặt chẽ với Bộ Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp Úc (DAFF) để kiểm soát tất cả hàng hóa cập cảng. Bất kỳ sự lơ là nào trong việc tuân thủ quy định kiểm dịch hoặc khai báo hải quan đều có thể dẫn đến việc lô hàng bị từ chối thông quan, buộc tái xuất hoặc tiêu hủy ngay lập tức tại cảng, gây thiệt hại tài chính khổng lồ cho nhà xuất khẩu.
Để đưa hàng hóa nhập khẩu vào Úc thành công, quy định về an toàn sinh học là yếu tố tiên quyết doanh nghiệp cần xử lý trước khi đóng hàng lên tàu.
Xem thêm: Tờ Khai Hải Quan Bị Lỗi Từ Ngày 1 Tháng 7 Không Phải Do Phần Mềm
Hệ thống BICON (Biosecurity Import Conditions) của Bộ Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp Úc là cơ sở dữ liệu chính thức chứa tất cả quy định kiểm dịch đối với từng mặt hàng nhập khẩu. Trước khi tiến hành ký kết hợp đồng thương mại, doanh nghiệp xuất khẩu bắt buộc phải truy cập vào BICON để tra cứu tình trạng của hàng hóa.

Khi nhập mã HS hoặc tên sản phẩm bằng tiếng Anh vào hệ thống, BICON sẽ trả về các trạng thái cụ thể:
Việc chủ động tra cứu BICON giúp doanh nghiệp tránh được kịch bản đóng hàng và vận chuyển đi rồi mới phát hiện hàng thuộc diện cấm hoặc cần giấy phép đặc biệt mà không kịp chuẩn bị.
Bất kỳ lô hàng nào có sử dụng pallet gỗ, kiện gỗ đóng gói hoặc bản thân hàng hóa là đồ gỗ nội thất, mây tre đan xuất khẩu sang Úc đều phải thực hiện hun trùng (Fumigation) nghiêm ngặt. Điểm đặc biệt cần lưu ý là Úc không chấp nhận chứng thư hun trùng thông thường. Lô hàng bắt buộc phải được hun trùng bởi đơn vị được cấp chứng chỉ AFAS (Australian Fumigation Accreditation Scheme) do Bộ Nông nghiệp Úc công nhận.
Quy trình hun trùng AFAS yêu cầu kiểm soát chặt chẽ về liều lượng thuốc Methyl Bromide, nhiệt độ môi trường và thời gian ủ thuốc tối thiểu 24 giờ. Sau khi hoàn tất, đơn vị hun trùng AFAS tại Việt Nam sẽ cấp một chứng thư hun trùng có mã số định danh riêng của nhà cung cấp đã đăng ký với DAFF. Các chứng thư từ các đơn vị không thuộc danh sách AFAS sẽ bị Hải quan Úc bác bỏ, dẫn đến việc container bị giữ lại cảng để xử lý lại với chi phí rất cao.

Kiểm dịch viên Úc nổi tiếng với sự tỉ mỉ khi kiểm tra container tại cảng đích. Họ sẵn sàng mở container và dùng đèn siêu sáng để soi từng ngóc ngách, thậm chí quét dưới đáy container. Doanh nghiệp cần đảm bảo bao bì và container đáp ứng các điều kiện:
Xem thêm: Quy Định Về Phân Luồng Hải Quan Trong Xuất Nhập Khẩu Hàng Hóa
Hiểu rõ cách tính thuế và các chính sách ưu đãi giúp doanh nghiệp định giá sản phẩm chính xác và đàm phán hợp đồng thương mại thuận lợi với đối tác Úc.
Hầu hết hàng hóa nhập khẩu vào Úc đều chịu thuế hàng hóa và dịch vụ GST (Goods and Services Tax) với mức thuế suất cố định là 10%. Điểm khác biệt quan trọng của Hải quan Úc so với các quốc gia khác là trị giá tính thuế nhập khẩu và thuế GST được tính trên giá trị FOB (Free on Board) tại cảng xuất của Việt Nam, chứ không tính trên giá trị CIF (Cost, Insurance, and Freight) tại cảng Úc.
Công thức xác định trị giá tính thuế GST đầu Úc được thiết lập như sau:
Nhờ cách tính dựa trên trị giá hải quan FOB, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa số thuế phải nộp bằng cách tách bạch rõ ràng phần cước vận chuyển biển và bảo hiểm ra khỏi trị giá hải quan khai báo trên hóa đơn thương mại.
Việt Nam và Úc hiện là thành viên chung của ba Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) lớn: AANZFTA (ASEAN – Úc – New Zealand), CPTPP (Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương) và RCEP. Việc lựa chọn FTA nào để áp dụng có tác động trực tiếp đến thuế suất nhập khẩu của lô hàng.
Khi chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu, doanh nghiệp nên tham vấn các đơn vị logistics chuyên tuyến như HL Shipping để xác định mẫu C/O phù hợp giúp khách hàng đầu Úc được miễn thuế nhập khẩu tối đa.
Một bộ chứng từ thông quan chuẩn chỉnh, không sai sót số liệu là chìa khóa để hàng hóa được giải phóng nhanh chóng tại cảng Úc.

Bộ hồ sơ hải quan nộp cho Lực lượng Biên phòng Úc (ABF) và Bộ Nông nghiệp Úc (DAFF) bao gồm các chứng từ bắt buộc sau:
Hàng hóa nhập khẩu vào Úc phải tuân thủ nghiêm ngặt Đạo luật Mô tả Thương mại (Commerce Trade Descriptions Act). Tất cả nhãn sản phẩm phải được viết bằng tiếng Anh rõ ràng, dễ đọc và được gắn chắc chắn vào sản phẩm hoặc bao bì bán lẻ.
Nội dung nhãn mác bắt buộc phải thể hiện:
Việc thiếu nhãn nước xuất xứ hoặc thông tin nhãn mác mập mờ có thể khiến lô hàng bị giữ lại cảng để dán lại nhãn mác dưới sự giám sát của hải quan, gây phát sinh chi phí lưu bãi rất lớn.
Dựa trên kinh nghiệm thực tế xử lý các lô hàng xuất khẩu đi Úc, dưới đây là những lỗi phổ biến mà các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam thường gặp phải:
Để bảo vệ dòng hàng và tối ưu hóa chi phí vận hành cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam sang Úc, HL Shipping mang đến giải pháp logistics chuyên tuyến toàn diện. Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển đường biển FCL (nguyên container) và LCL (gom hàng lẻ), đường hàng không tốc độ cao từ các đầu cảng Cát Lái, Hải Phòng đi các cảng chính của Úc như Sydney, Melbourne, Brisbane và Adelaide.
Không chỉ là đơn vị vận chuyển thuần túy, HL Shipping đóng vai trò là một chuyên gia tư vấn (logistics advisor) đồng hành cùng doanh nghiệp. Đội ngũ của chúng tôi sẽ hỗ trợ kiểm tra trước điều kiện kiểm dịch trên hệ thống BICON, tư vấn áp mã HS chuẩn xác, hướng dẫn chuẩn bị bộ chứng từ thông quan hoàn chỉnh và kết nối doanh nghiệp với các đơn vị hun trùng AFAS uy tín được Bộ Nông nghiệp Úc cấp phép tại Việt Nam.
Tư vấn xử lý sự cố kiểm dịch thực tế đầu Úc: Trong trường hợp doanh nghiệp lỡ sử dụng pallet gỗ hoặc đóng gói bằng nguyên liệu có vỏ cây bám đất, hoặc dùng chứng thư hun trùng từ đơn vị không thuộc danh sách AFAS, hàng hóa khi cập cảng Úc sẽ lập tức bị cơ quan kiểm dịch DAFF phát hiện và niêm phong. Khi xảy ra sự cố này, nhà xuất khẩu có các phương án xử lý dưới đây:
– Phương án 1 – Khai báo xin xử lý lại tại chỗ: Nhà nhập khẩu thông qua đại lý hải quan tại Úc gửi đơn xin giải tỏa tạm thời để chuyển container vào khu vực giám sát y tế chuyên dụng được DAFF cấp phép nhằm tiến hành hun trùng lại hoặc xịt rửa loại bỏ vỏ cây/đất. Chi phí xử lý lại tại cảng Úc rất cao (thường từ 3.000 – 5.000 AUD/container tùy theo mức độ) cộng thêm chi phí lưu bãi container phát sinh hằng ngày.
– Phương án 2 – Tái xuất hàng hóa: Nếu rủi ro sinh học được đánh giá là quá nghiêm trọng và không thể xử lý lại tại chỗ, DAFF sẽ ban hành quyết định buộc tái xuất container hàng về Việt Nam hoặc chuyển sang một nước thứ ba.
– Phương án 3 – Tiêu hủy hàng hóa: Trong trường hợp hàng hóa bị hư hỏng hoặc chi phí tái xuất quá cao, doanh nghiệp có thể chọn tiêu hủy container dưới sự giám sát của Hải quan Úc (chi phí tiêu hủy do nhà nhập khẩu/nhà xuất khẩu chịu). Để giảm thiểu tối đa rủi ro này, đội ngũ tư vấn của HL Shipping luôn khuyến nghị doanh nghiệp kiểm tra chéo kỹ lưỡng mộc ISPM 15, chứng thư hun trùng AFAS gốc và tình trạng vệ sinh vỏ container trước khi bốc hàng lên tàu tại Việt Nam.
Nếu lô hàng xuất khẩu sang Úc có mục đích thương mại và trị giá trên 1.000 AUD, doanh nghiệp nhập khẩu phía đầu Úc bắt buộc phải có mã số doanh nghiệp ABN (Australian Business Number) hoạt động hợp lệ và đã đăng ký thuế hàng hóa và dịch vụ (GST) với Cơ quan Thuế Úc (ATO) để thực hiện thủ tục thông quan và nộp thuế GST 10%.
Thời gian vận chuyển đường biển (Transit Time) từ cảng Cát Lái (TP.HCM) hoặc cảng Hải Phòng đi các cảng Sydney, Melbourne của Úc dao động từ 18 đến 25 ngày đối với các tuyến chạy thẳng (Direct), và từ 28 đến 35 ngày đối với các tuyến chuyển tải (Transit) qua các cảng trung chuyển như Singapore hoặc Port Klang.
Thông thường, các lô hàng phi thương mại, hàng mẫu hoặc quà tặng có giá trị hải quan (VoG) dưới hoặc bằng 1.000 AUD sẽ được miễn thuế nhập khẩu và thuế GST. Tuy nhiên, quy định miễn thuế này hoàn toàn không áp dụng đối với các mặt hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt như rượu bia, thuốc lá và các sản phẩm chứa cồn.
Doanh nghiệp cần tra cứu tên khoa học (Scientific name) bằng tiếng Anh của loại nông sản đó trên cơ sở dữ liệu BICON của DAFF. Nếu kết quả hiển thị trạng thái “Permitted” kèm điều kiện phải có Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate) của Việt Nam, doanh nghiệp mới được phép xuất khẩu sản phẩm này sang Úc.
Theo quy định kiểm dịch của Úc, việc hun trùng hàng hóa bằng thuốc Methyl Bromide phải được thực hiện trong vòng tối đa 21 ngày trước ngày xếp hàng lên tàu xuất khẩu (loading date). Nếu quá thời hạn 21 ngày này mà hàng vẫn chưa được bốc lên tàu, chứng thư hun trùng sẽ hết hiệu lực và lô hàng bắt buộc phải tiến hành hun trùng lại.
HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.