Tỷ lệ hủy chuyến tháng 7 giảm sâu kỷ lục nhưng cảng Singapore tắc nghẽn nghiêm trọng. Doanh nghiệp cần làm gì để bảo vệ chuỗi cung ứng? Xem ngay.

Section 122 hết hạn 24/7/2026. Cước đi bờ Đông Mỹ đang ở 9.000 USD/FEU. HL Shipping phân tích 3 kịch bản hậu-24/7 và khuyến nghị forwarder tuần này.

Hãng tàu lớn nâng mạnh dự báo lợi nhuận lên mười tỷ đô. Phân tích nguyên nhân cước biển tăng và cách doanh nghiệp xuất khẩu Việt đối phó với phụ phí.

Khám phá chi tiết dịch vụ bưu chính Hoa Kỳ USPS và cách gửi hàng đi Mỹ giá rẻ chặng cuối qua hệ thống kết nối chuyên tuyến HL US Express của HL Shipping.

Từ ngày 1/7/2026, toàn quốc áp dụng bộ mã hải quan mới. Tìm hiểu lý do tờ khai VNACCS bị từ chối và hướng dẫn cập nhật phần mềm ECUS nhanh nhất.

Cập nhật đợt điều chỉnh tuyến dịch vụ WAF7 Maersk đi Nam Phi tháng 6/2026. Giải pháp tối ưu chỗ và cước hàng lạnh cho doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.

Giữa tháng 6/2026, nhiều lô hàng từ TP.HCM và Hải Phòng đi Mỹ bị rớt tàu do peak season đến sớm. Vì sao chỗ tàu khan và 3 việc DN nên làm ngay.

Hướng dẫn thủ tục nhập khẩu máy chiết rót công nghiệp chính ngạch. Chi tiết mã HS nhóm 84.22, chính sách thuế, quy trình giám định máy cũ và giải pháp lashing.

Cước container biển đi Mỹ và EU tăng 23% chỉ trong một tuần đầu tháng 6/2026 do sự cố an ninh hàng hải nghiêm trọng liên tục xảy ra tại eo biển Hormuz.

Cước container tăng 23% chỉ trong 1 tuần đầu tháng 6/2026. 3 lực đẩy bất ngờ từ địa chính trị, thể thao và thương mại — và cách doanh nghiệp XNK ứng phó ngay.