Phí BAF là gì? Tất cả những điều bạn cần biết về phụ phí BAF

Nếu bạn đang thắc mắc về phí BAF và muốn hiểu rõ về khái niệm này, bài viết này sẽ là nguồn thông tin hữu ích cho bạn. Chúng tôi sẽ trình bày tất cả những điều bạn cần biết về phụ phí BAF, từ ý nghĩa, cách tính toán cho đến tác động của nó đến quá trình vận chuyển hàng hóa. Cùng khám phá và tìm hiểu những thông tin hữu ích để bạn có thể áp dụng trong ngành logistics của mình.

Phí BAF là gì

Phí BAF, viết tắt của “Bunker Adjustment Factor”, là một loại phụ phí trong ngành vận tải biển, đặc biệt quan trọng trong hoạt động xuất nhập khẩu quốc tế. Phí này được áp dụng nhằm bù đắp cho sự biến động của giá nhiên liệu, đảm bảo các đơn vị vận chuyển hàng hóa như hãng tàu và công ty vận chuyển quốc tế không chịu thiệt hại do những biến động này.

Vai trò của Phí BAF

Phí BAF có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo sự ổn định tài chính cho các hãng tàu trong bối cảnh giá nhiên liệu thường xuyên biến động. Khi giá dầu thô thế giới tăng, mức thu phí BAF cũng sẽ tăng theo và ngược lại, giúp các hãng tàu có thể duy trì hoạt động kinh doanh mà không bị ảnh hưởng bởi sự không chắc chắn của thị trường nhiên liệu.

Xem thêm: Các loại phí trong logistics vận tải đường biển

Nguồn gốc xuất hiện phụ phí BAF trong xuất nhập khẩu

Vào những năm 1970, thế giới đã chứng kiến cuộc khủng hoảng giá dầu lửa khi giá nhiên liệu tăng đột biến với biên độ cực kỳ lớn. Trong tình hình đó, nhiều hãng tàu và đơn vị vận chuyển gặp khó khăn lớn khi giá nhiên liệu biến đổi không đáng kể, ảnh hưởng xấu đến lợi nhuận của họ.

Để đảm bảo hàng hóa đến đích đúng thời hạn, các đơn vị chủ hàng yêu cầu tàu vận tải container duy trì tốc độ cao, dẫn đến chi phí nhiên liệu trở nên cực kỳ quan trọng. Trong khi đó, giá xăng dầu liên tục tăng, các hãng tàu không có đủ thời gian để điều chỉnh giá cước, đồng thời gây thiệt hại lớn đến lợi nhuận của họ. Trong bối cảnh này, chi phí nhiên liệu trở thành yếu tố không thể thiếu trong hoạt động giao thương và mua bán hàng hóa.

Mức phụ phí BAF sẽ khác nhau tuỳ thuộc vào quy định của từng hãng tàu và không có mức cố định nào. Thông thường, phụ phí này được tính dựa trên một phần trăm của cước biển hoặc dựa trên khối lượng hàng hoá mỗi tấn hoặc mỗi mét khối hàng. Nhiều hãng tàu áp dụng phương pháp tính phí BAF theo từng container. Nếu giá nhiên liệu giảm, hãng tàu sẽ giảm phụ phí này để đạt được mức giá thương lượng phù hợp nhất với chủ hàng.

Cách tính phí BAF và người chịu trách nhiệm đóng phí BAF như thế nào?

Mức phí BAF (Bunker Adjustment Factor) được quy định bởi các công ty vận tải biển hoặc hiệp hội công ty vận tải biển và được áp dụng cho các đơn hàng của khách hàng. Thông thường, phí BAF được tính dựa trên giá dầu nhờn toàn cầu. Khi giá dầu tăng, mức phí BAF cũng tăng theo và ngược lại. Mức phí BAF cũng phụ thuộc vào từng công ty vận tải biển và từng tuyến đường vận chuyển.

Tuy nhiên, mức phí BAF có thể được thương lượng giữa công ty xuất khẩu và nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển. Thông thường, mức phí BAF được tính theo tỷ lệ phần trăm (%) trên tổng cước phí vận chuyển hàng hóa.

Ví dụ, nếu giá vận chuyển hàng từ A đến B là 1.000 USD/TEU (Twenty-foot Equivalent Unit), và tỷ lệ phí BAF là 10%, thì phí BAF sẽ là 100 USD/TEU (1.000 USD x 10%). Tổng cước phí vận chuyển sẽ là 1.100 USD/TEU.

Tuy nhiên, để tính toán phí BAF chính xác, các công ty vận tải còn xem xét nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn:

• Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu của tàu
• Giá nhiên liệu thực tế trong quá trình vận chuyển
• Khoảng cách vận chuyển
• Trọng lượng hàng hóa
• Loại hàng hóa
• Các chi phí khác liên quan đến hoạt động vận hành tàu

Thông tin về phí BAF thường được công ty vận tải thông báo trước cho khách hàng và giá trị phí BAF có thể thay đổi theo thời gian, tùy thuộc vào những yếu tố đã nêu.

Cần lưu ý rằng, nếu hợp đồng nhập khẩu hàng hóa được thỏa thuận theo điều kiện FOB, thì bên nhận hàng và bên xuất khẩu cần thỏa thuận trước để xem ai chịu trách nhiệm đóng phí BAF. Thông thường, trong trường hợp này, bên xuất khẩu sẽ là người đóng phí BAF.

Cách tính Phí BAF

Mức thu phí BAF thường được tính dựa trên giá dầu thô thế giới và có thể thay đổi tùy thuộc vào từng hãng tàu và tuyến đường vận chuyển. Thông thường, phí BAF được tính toán dưới dạng phần trăm (%) trên tổng giá cước vận chuyển hàng hóa. Ví dụ, nếu giá vận chuyển hàng hóa là 1.000 USD/TEU và tỷ lệ phụ phí BAF là 10%, phí BAF sẽ là 100 USD/TEU, làm tổng phí vận chuyển lên đến 1.100 USD/TEU.

Xem thêm: Cho thuê tàu chuyến là gì? Dịch vụ cho thuê tàu biển tại Việt Nam

Sự nhầm lẫn giữa Phí BAF và EBS

Cần lưu ý rằng phí BAF thường bị nhầm lẫn với phụ phí EBS (Emergency Bunker Surcharge). Mặc dù cả hai đều liên quan đến nhiên liệu, nhưng BAF thường được áp dụng cho các chuyến hàng đi đến Châu Âu, trong khi EBS thường áp dụng cho các tuyến hàng đi Châu Á.

Thương lượng Phí BAF

Mức thu phí BAF có thể được thương lượng giữa các đơn vị xuất khẩu và nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển. Điều này cho phép một mức độ linh hoạt nhất định, giúp các doanh nghiệp có thể lập kế hoạch tài chính tốt hơn và tránh được những bất ngờ không mong muốn về chi phí.

Các khoản phụ phí khác ngoài BAF

Trong quá trình xuất nhập khẩu, các chủ hàng phải tính toán và điều chỉnh giá cả hàng hóa một cách hợp lý dựa trên các khoản phụ phí có thể phát sinh. Ngoài phụ phí nhiên liệu, chủ hàng cần phải trả nhiều khoản phụ phí khác trong tổng cước vận tải. Dưới đây là một số loại phụ phí đó:

Phí tăng giá chung (GRI – General Rate Increase)

GRI là một phụ phí cước vận chuyển hàng hóa, áp dụng bởi các hãng tàu vận chuyển trong các thời điểm đặc biệt như mùa cao điểm hay các ngày lễ lớn như Giáng Sinh, Tết Nguyên Đán. Phí GRI được tính dựa trên tỷ lệ phần trăm (%) tăng giá cước vận chuyển so với mức cước vận chuyển bình thường. Quyết định áp dụng phí GRI được thông báo trước đến khách hàng.

Phí điều chỉnh tỷ giá ngoại tệ (CAF – Currency Adjustment Factor)

CAF là phí điều chỉnh tỷ giá ngoại tệ, được áp dụng trong hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế. Phí này được tính toán để bù đắp thiệt hại do biến động tỷ giá ngoại tệ. CAF dựa trên tỷ giá ngoại tệ thực tế tại thời điểm vận chuyển hàng hóa và được cập nhật thường xuyên để phản ánh sự biến động của tỷ giá.

Phụ phí mùa cao điểm (PSS – Peak Season Surcharge)

PSS là phụ phí áp dụng trong thời gian mùa cao điểm, thường từ tháng 8 đến tháng 10 hoặc từ tháng 11 đến tháng 1 năm sau. Đây là khoảng thời gian lượng hàng hóa vận chuyển tăng đột biến, gây áp lực lớn lên hệ thống vận tải. Do đó, các hãng tàu áp dụng phụ phí PSS để đáp ứng nhu cầu vận chuyển cao điểm và tăng khả năng đảm bảo chất lượng dịch vụ. Mức phụ phí PSS thường được tính dựa trên giá trị cước vận chuyển hàng hóa.

Ngoài những phụ phí đã được đề cập, còn có nhiều phụ phí khác mà chủ hàng cần lưu ý để tránh mất mỹ quan kinh doanh. Vì vậy, quý khách hàng nên tìm hiểu kỹ để đảm bảo hoạt động kinh doanh hiệu quả và thuận lợi nhất.

Kết luận

Phí BAF là một phần không thể thiếu trong cơ cấu giá cước vận tải biển, giúp cân bằng rủi ro tài chính do biến động giá nhiên liệu. Sự hiểu biết về phí BAF giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể quản lý chi phí một cách hiệu quả và đảm bảo sự minh bạch trong quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế.

Dịch vụ logistics HL Shipping

• Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻ
• Dịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ
• [Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhất
• Chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển
• Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm