News

Home >> News >> Bản tin tuần ngày 25/12/2023

Bản tin tuần ngày 25/12/2023

Để giúp các bạn dễ dàng nắm bắt các sự kiện chú ý tuần qua, HL Shipping đã tổng hợp các tin vắn đáng chú ý sau đây:

Doanh nghiệp xin đầu tư trung tâm logistics tại huyện nghèo miền núi, dự án gây… bất ngờ

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án trung tâm logistics tại huyện nghèo miền núi Ba Tơ, gây ngạc nhiên với kế hoạch này, nhưng UBND huyện cũng ủng hộ với niềm tin dự án này sẽ tạo ra động lực phát triển và việc làm cho người dân địa phương.

Toàn cảnh trung tâm huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi - Ảnh: TRẦN MAI
Toàn cảnh trung tâm huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi – Ảnh: TRẦN MAI
  • Doanh nghiệp đề xuất đầu tư trung tâm logistics tại huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi.
  • Vị trí dự án đề xuất là ở miền núi, nơi kinh tế khó khăn, sống chủ yếu bằng nghề trồng cây và làm thuê.
  • Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cần kiểm tra sự phù hợp của vị trí đề xuất dự án.
  • Người đứng đầu UBND huyện Ba Tơ cho rằng dự án này sẽ tạo ra động lực mới cho sự phát triển và tạo công ăn việc làm cho người dân địa phương.
  • Ba Tơ là huyện miền núi, dân số chủ yếu là đồng bào H’rê và nghề nghiệp chủ yếu là nông nghiệp.
  • Dự án chưa được quy hoạch nhưng UBND huyện đề xuất bổ sung vào danh mục dự án ưu tiên của tỉnh.
  • Ông Phạm Xuân Vinh – chủ tịch UBND huyện Ba Tơ – ủng hộ ý tưởng đầu tư trung tâm logistics tại địa phương.

Chi tiết tại: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-xin-dau-tu-trung-tam-logistics-tai-huyen-ngheo-mien-nui-du-an-gay-bat-ngo-20231221162833235.htm

Mở đầu Diễn đàn Logistics Châu Âu – Châu Mỹ 2023: Thách thức và Cơ hội

Diễn đàn Logistics với khu vực châu Âu – châu Mỹ 2023 tập trung vào tối ưu hóa ngành logistics Việt Nam, đòi hỏi đầu tư hạ tầng và hợp tác đa phương nhằm nâng cao hiệu quả và cạnh tranh.

Ông Tạ Hoàng Linh - Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Âu - châu Mỹ phát biểu tại diễn đàn
Ông Tạ Hoàng Linh – Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Âu – châu Mỹ phát biểu tại diễn đàn

Những điểm chính

  • Chính phủ Việt Nam quan tâm và xác định logistics là ngành quan trọng trong cấu trúc kinh tế quốc dân
  • Ngành logistics tăng trưởng ổn định và cần đầu tư hiện đại hóa hạ tầng
  • Tối ưu hóa vận tải đa phương hướng tới việc tăng cường xuất khẩu
  • Cần đa dạng hóa mô hình quản trị rủi ro và chọn lọc công nghệ phù hợp

Chi tiết: https://congthuong.vn/dien-dan-logistics-voi-khu-vuc-chau-au-chau-my-2023-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cho-doanh-nghiep-293316.html

Logistics Vinalink bị phạt gần 342 triệu đồng

Logistics Vinalink bị phạt gần 342 triệu đồng vì kê khai sai và sử dụng hóa đơn không hợp pháp. Cổ phiếu của công ty bị cắt margin sau khi nhận kết luận vi phạm thuế. Doanh thu giảm trong quý III/2023, nhưng lợi nhuận sau thuế tăng chủ yếu do lợi nhuận từ công ty liên doanh, liên kết.

Những điểm quan trọng

  • Logistics Vinalink bị phạt gần 342 triệu đồng vì vi phạm thuế.
  • Cổ phiếu của công ty bị cắt margin sau khi vi phạm thuế.
  • Doanh thu giảm trong quý III/2023, nhưng lợi nhuận sau thuế tăng chủ yếu do lợi nhuận từ công ty liên doanh, liên kết.

Chi tiết: https://kienthuc.net.vn/kinh-doanh/vi-sao-logistics-vinalink-bi-phat-gan-342-trieu-dong-1935768.html

Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ GTVT, đề xuất giảm chi phí logistics trong ngành hàng hải

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam giảm chi phí logistics, tăng cường quản lý cảng cửa ngõ quốc gia và phối hợp quy hoạch các cảng biển và đường thủy nội địa để nâng cao thị phần vận tải hàng hóa bằng đường thủy và tàu biển ven bờ.

Những điểm chính

Yêu cầu giảm chi phí logistics và tăng cường quản lý cảng cửa ngõ quốc gia.
Quy hoạch cảng biển và đường thủy nội địa để nâng cao thị phần vận tải hàng hóa bằng đường thủy và tàu biển ven bờ.
Thống kê về tình hình hoạt động và thành tựu của ngành hàng hải Việt Nam.
Sự ảnh hưởng của dịch bệnh và suy thoái kinh tế đối với lĩnh vực hàng hải.

Chi tiết: https://etime.danviet.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-yeu-cau-cuc-hang-khong-giam-chi-phi-logistics-20231224101216406.htm

10.000 USD cho 1 container 40 feet, cước vận tải biển tăng sốc từng giờ

Giá cước vận tải biển đang tăng vọt, đẩy các nhà quản lý logistics phải chuyển hướng tàu hàng và tìm phương án giải phóng hàng hóa “mắc kẹt”. Tình trạng này đang gây áp lực lạm phát và ảnh hưởng lớn đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

Những điểm quan trọng

Giá cước vận tải biển tăng vọt, 10.000 USD cho 1 container 40 feet từ Thượng Hải đến Vương quốc Anh.
Các công ty phải chuyển hướng tàu ra khỏi Biển Đỏ sau cuộc tấn công của phiến quân Houthi.
Việc tăng giá cước gây áp lực lạm phát và ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Những hàng hóa mắc kẹt tại cảng vận tải biển đang gây ra tình trạng chậm trễ và áp lực lớn đối với các đối tác thương mại.
Sự gia tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ đường biển sang đường hàng không khiến giá cước vận tải hàng không tăng cao.
Công ty logistics và các nhà quản lý chuỗi cung ứng đang tìm cách giải quyết tình hình và cung cấp phương án thay thế cho việc vận chuyển hàng hóa.

Chi tiết: https://www.tinnhanhchungkhoan.vn/10000-usd-cho-1-container-40-feet-cuoc-van-tai-bien-tang-soc-tung-gio-post336423.html

Việt Nam xuất siêu năm thứ 8 liên tiếp với thặng dư kỷ lục 26 tỷ USD

Xuất siêu kỷ lục của Việt Nam trong năm 2023 là kết quả của nỗ lực lớn của doanh nghiệp và sự hỗ trợ từ các cơ quan nhà nước, mặc dù ngành xuất khẩu gặp nhiều khó khăn do tình hình thế giới và lạm phát. Kỳ vọng cho năm 2024 là tình hình sẽ khởi sắc khi tình hình địa chính trị ổn định hơn.

Chi tiết: https://congthuong.vn/chuyen-gia-noi-gi-ve-muc-xuat-sieu-ky-luc-cua-nam-2023-293909.html

Dịch vụ logistics HL Shipping


Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quanvận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

0 0 đánh giá
Article Rating
0 0 đánh giá
Article Rating
Theo dõi
Thông báo của
guest

0 Comments
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận

GIVE US YOUR INFORMATION TO CONTACT