ICD là gì? Tại sao doanh nghiệp XNK cần biết về Cảng cạn?

Bạn muốn biết cảng cạn ICD là gì? Trong những năm gần đây, mô hình cảng cạn ICD ngày càng phát triển mạnh mẽ, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động dịch vụ Logistics. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ khái niệm cảng cạn ICD. Bài viết này của HL Shipping sẽ giải đáp chi tiết về cảng cạn ICD, bao gồm: định nghĩa, chức năng, vai trò, cấu trúc,…

Cảng cạn (ICD) là gì trong xuất nhập khẩu hàng hóa?

Sự bùng nổ của hệ thống cảng container từ những năm 1970 đã thúc đẩy nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng logistics toàn cầu. Cảng cạn (ICD) ra đời như một giải pháp hiệu quả, giúp lưu thông hàng hóa nhanh chóng và giảm tải áp lực cho các cảng biển.

Vậy ICD là gì? ICD là viết tắt của cụm từ “Inland Container Depot”, có nghĩa là cảng cạn, cảng nội địa hay cảng khô. Theo luật pháp Việt Nam, cảng cạn là bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu mối tổ chức vận tải gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng đường thủy nội địa, cảng hàng không, cửa khẩu đường bộ và ga đường sắt. ICD cũng giữ chức năng tương tự như cửa khẩu đối với các lô hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển.

Nói một cách dễ hiểu, cảng cạn ICD là phần mở rộng của cảng biển, được xây dựng trong nội địa để đáp ứng nhu cầu thông quan hàng hóa. Sự ra đời của ICD giúp giải quyết tình trạng ùn tắc tại các cảng biển, đẩy nhanh quá trình thông quan, kiểm soát hàng hóa dễ dàng hơn và nâng cao hiệu quả logistics.

Xem thêm: Cảng chuyển tải là gì? Vai trò & Tầm quan trọng trong Logistics

Cảng cạn ICD: Khi “hậu phương” vững chắc, “tiền tuyến” xuất nhập khẩu mới hanh thông

Bạn đã bao giờ tự hỏi, hàng hóa xuất nhập khẩu “khổng lồ” được tập kết, quản lý và vận chuyển như thế nào trước khi đến tay người tiêu dùng chưa? Một phần bí mật nằm ở cảng cạn ICD đấy!

ICD – “Ngôi nhà chung” của container

Hãy tưởng tượng cảng biển như một “trạm trung chuyển” sầm uất, nơi container ra vào tấp nập. Nhưng diện tích cảng thì có hạn, trong khi lượng hàng hóa ngày càng tăng. Thế là cảng cạn ICD ra đời, như một “ngôi nhà chung” rộng rãi cho container “nghỉ chân” trước khi “lên đường”.

ICD không chỉ đơn thuần là nơi tập kết container. Tại đây, hàng hóa được phân loại, kiểm tra, thông quan, thậm chí đóng gói, tái chế,… trước khi được vận chuyển đến cảng biển hoặc đi thẳng đến điểm đến cuối cùng.

Lợi ích “kép” của cảng cạn ICD

Nhờ có ICD, hoạt động xuất nhập khẩu trở nên trơn tru và hiệu quả hơn rất nhiều.

• Giảm tải cho cảng biển: Thay vì “chen chúc” ở cảng, container được đưa về ICD, giúp cảng biển thông thoáng hơn, tránh ùn tắc.
• Tiết kiệm thời gian và chi phí: Việc tập kết, thông quan, phân phối hàng hóa tại ICD giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian chờ đợi, giảm thiểu chi phí vận chuyển và lưu kho.

Tương lai nào cho cảng cạn ICD tại Việt Nam?

Hiện nay, khu vực phía Nam đang là “điểm sáng” trong phát triển mô hình cảng cạn ICD. Tuy nhiên, với sự hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, nhu cầu về ICD sẽ tăng cao trên cả nước.

Để ICD phát triển bền vững, cần có sự đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng, công nghệ thông tin, cũng như sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan.

Danh mục cảng cạn Việt Nam hiện có nhiều cảng

• ICD Hải Linh (Quảng Ninh);
• Cảng cạn Km3+4 Móng Cái (Quảng Ninh);
• Cảng cạn Tân Cảng Hải Phòng;
• Cảng cạn Đình Vũ (Quảng Bình);
• Cảng cạn Hoàng Thành (Hải Phòng);
• Cảng cạn Long Biên (Hà Nội);
• Cảng cạn Tân Cảng (Hà Nam);
• Cảng cạn (ICD) Phúc Lộc (Ninh Bình);
• Tân Cảng Nhơn Trạch (Đồng Nai);
• Tân Cảng Quế Võ (Bắc Ninh);
• Cảng cạn ICD Mỹ Đình (Hà Nội) Cảng cạn lớn nhất ở phía Bắc Việt Nam.

Xem thêm: Cảng Container Là Gì? Vai Trò Trong Xuất Nhập Khẩu Hàng Hóa

Nhà nước quản lý những gì về cảng cạn?

Nghị định 38/2017/NĐ-CP quy định Nhà nước quản lý cảng cạn trên các mặt sau:

Pháp lý và Quy hoạch:

• Ban hành và thực thi luật pháp, tiêu chuẩn kỹ thuật, định mức kinh tế – kỹ thuật liên quan đến cảng cạn.
• Xê dựng, phê duyệt và triển khai quy hoạch phát triển cảng cạn.
• Thực hiện các điều ước quốc tế về cảng cạn.

Vận hành và Khai thác:

• Quyết định việc mở, đóng, tạm dừng hoạt động của cảng cạn.
• Quản lý đầu tư, xây dựng và khai thác cơ sở hạ tầng cảng cạn.
• Quản lý hoạt động của người, phương tiện, hàng hóa tại cảng cạn (thủ tục hải quan, kiểm dịch, an ninh, phòng cháy chữa cháy…).

Giá cả và Dữ liệu:

• Quản lý giá, phí, lệ phí khai thác cảng cạn.
• Thống kê dữ liệu liên quan đến cảng cạn.

Giám sát và Xử lý:

• Thanh tra, kiểm tra, giải quyết khiếu nại, xử lý vi phạm.

Dịch vụ chính tại ICD:

• Thông quan hàng hóa nội địa.
• Bãi container, kho lạnh.
• Dịch vụ xếp dỡ container, vận chuyển hàng hóa (dự án, siêu trường, siêu trọng…).
• Thủ tục hải quan, kho ngoại quan.

Dịch vụ logistics HL Shipping

• Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻ
• Dịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ
• [Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhất
• Chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển
• Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Tạm kết

Hy vọng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về vai trò quan trọng của cảng cạn ICD trong hoạt động logistics. Hãy cùng đón chờ những bài viết tiếp theo để khám phá thêm nhiều điều thú vị về thế giới xuất nhập khẩu bạn nhé!

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm