Kinh tế – Xuất nhập khẩu tuần 18–24/8/2025: Logistics Việt Nam đối mặt bão lớn, giá cước giảm và hạ tầng bứt tốc

Trong tuần 18–24/8/2025, kinh tế và hoạt động logistics Việt Nam ghi nhận nhiều biến động. Bão Kajiki khiến hàng không, đường biển tại miền Trung tê liệt tạm thời; giá cước container quốc tế tiếp tục giảm, mang lại cơ hội cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Bên cạnh đó, loạt dự án hạ tầng tỷ đô được khởi công cùng việc khai trương Trung tâm Dữ liệu Quốc gia mở ra kỳ vọng dài hạn cho chuỗi cung ứng và chuyển đổi số.

Bão Kajiki gây gián đoạn vận tải miền Trung

Theo VnExpress (24/8/2025), bão Kajiki đã khiến hai sân bay ở Thanh Hóa và Quảng Bình tạm đóng cửa, hàng loạt chuyến bay bị hủy, nhiều địa phương yêu cầu tàu thuyền không ra khơi. Chính phủ dự kiến sơ tán hơn 500.000 người tại khu vực Bắc Trung Bộ.
Cùng ngày, Vietnam Airlines thông báo điều chỉnh và hủy nhiều chuyến bay đến/đi từ Đồng Hới, Thanh Hóa và Huế (theo Tuổi Trẻ). Động thái này gây ảnh hưởng trực tiếp đến vận tải hàng không nội địa và kết nối logistics khu vực miền Trung.

Xem thêm: Top 10 nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam tính đến tháng 7/2025

Giá cước vận tải biển tiếp tục hạ nhiệt

Theo Drewry World Container Index (21/8/2025), giá cước container giảm 4%, xuống còn 2.250 USD/FEU. Nhiều tuyến từ Thượng Hải đi châu Âu và Mỹ cũng ghi nhận mức giảm mạnh.
Chỉ số Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) ngày 22/8 cũng giảm 3,1% so với tuần trước. Báo The Loadstar cho rằng, dù chi phí logistics đang hạ nhiệt, nguy cơ “blank sailing” (hãng tàu hủy chuyến) vẫn hiện hữu, gây rủi ro trong khâu lập kế hoạch xuất nhập khẩu.

Hạ tầng giao thông: Loạt dự án tỷ đô khởi công

Ngày 19/8, Hà Nội khởi công cầu Ngọc Hồi bắc qua sông Hồng với tổng vốn gần 474 triệu USD, dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Theo Nikkei Asia, đây là dự án trọng điểm giúp kết nối thủ đô với Hưng Yên và giảm tải giao thông cửa ngõ phía Nam.
Cùng ngày, tại Bắc Ninh, sân bay quốc tế Gia Bình cũng chính thức động thổ, dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn đầu cuối 2026 để phục vụ APEC 2027 (theo VietnamNet). Sân bay này được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực phát triển chuỗi cung ứng hàng không phía Bắc.

Chuyển đổi số: Trung tâm Dữ liệu Quốc gia đi vào hoạt động

Ngày 18/8, Thủ tướng Chính phủ khai trương Trung tâm Dữ liệu Quốc gia tại Hòa Lạc. Theo Thanh Niên, trung tâm này sẽ trở thành nền tảng tích hợp, đồng bộ và chia sẻ dữ liệu giữa các bộ ngành, tạo thuận lợi cho thủ tục hải quan điện tử và logistics số.

Doanh nghiệp vận tải: Hàng không – đường sắt đẩy mạnh kết nối

Ngày 22/8, Vietnam Airlines ký biên bản hợp tác với đối tác Hàn Quốc để mở rộng dịch vụ hàng hóa và logistics quốc tế (theo Vietnam Airlines Newsroom). Đây được xem là tín hiệu tích cực trong việc gia tăng tải cung ứng hàng hóa xuất khẩu.
Trong khi đó, Ngành đường sắt cũng ghi nhận những tiến triển sau khi Luật Đường sắt sửa đổi có hiệu lực từ tháng 6/2025. Theo VTV News, ngành này sẽ tập trung vào vận chuyển container, nông sản và hàng điện tử, đồng thời đẩy mạnh kết nối với tuyến Trung Quốc – châu Âu.

Năng lượng – hóa chất: Nguồn hàng mới từ Long Sơn Petrochemicals

Theo PetroVietnam News (21/8), Tổ hợp hóa dầu Long Sơn đã khôi phục toàn bộ hoạt động và triển khai dự án mở rộng LSPE trị giá 500 triệu USD. Dự án này sẽ nhập khẩu khoảng 1 triệu tấn ethane mỗi năm từ Mỹ, qua đó gia tăng nhu cầu logistics khí hóa lỏng và hóa chất tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu.

Xem thêm: Cách lập tờ khai Hải Quan hàng xuất khẩu bằng VNACCS – Hướng dẫn chi tiết 2025

Nhiên liệu trong nước: Diesel giảm giá, xăng tăng nhẹ

Ngày 21/8, Bộ Công Thương công bố giá bán lẻ mới: xăng RON95 tăng 208 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 172 đồng/lít (theo VnExpress). Diễn biến này có tác động tức thời đến chi phí vận tải đường bộ trong nước.

Chính sách hải quan và thương mại quốc tế

Từ ngày 15/8, một số quy định mới về khai hải quan điện tử chính thức có hiệu lực, yêu cầu doanh nghiệp xuất nhập khẩu điều chỉnh quy trình khai báo (theo Hải Quan Online).
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu, báo Nikkei Asia ghi nhận nhiều lo ngại về thuế mới của Mỹ. Theo đó, mức thuế 20% với hàng hóa Việt Nam không gây áp lực quá lớn, nhưng thuế 40% với hàng “chuyển tải” tiềm ẩn rủi ro đáng kể, buộc doanh nghiệp phải siết chặt quản lý nguồn gốc xuất xứ.

Dịch vụ logistics HL Shipping

• Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻ
• Dịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ
• [Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhất
• Chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển
• Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm