Giải mã bài toán LCL: Khi nào nên chọn Direct, khi nào nên chọn Transit?

Trong ngành vận tải đường biển LCL (hàng lẻ), “Direct” và “Transit” là hai thuật ngữ phổ biến. Vậy chính xác chúng là gì và đâu là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp của bạn? Cùng HL Shipping tìm hiểu nhé!

Hàng LCL là gì?

Hàng LCL (Less than Container Load) là thuật ngữ được sử dụng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu để chỉ những lô hàng không đủ khối lượng hoặc trọng lượng để lấp đầy một container. Thay vì chờ đợi để có đủ hàng hóa, các chủ hàng có thể ghép hàng của mình với hàng của các chủ hàng khác nhằm tối ưu hóa chi phí vận chuyển.

Xem thêm: Quy Trình Xuất Khẩu Hàng Hóa Bằng Đường Biển (LCL)

Đặc điểm của hàng LCL

1. Khối lượng nhỏ: Hàng LCL thường là những lô hàng nhỏ, không đủ để thuê nguyên một container. Điều này giúp tiết kiệm chi phí cho những doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển không lớn.
2. Gom hàng: Các lô hàng LCL sẽ được gom lại tại các kho hàng (CFS – Container Freight Station) và sau đó được vận chuyển chung trong một container. Quá trình này được gọi là consolidation, trong đó nhiều lô hàng nhỏ từ nhiều chủ hàng khác nhau sẽ được kết hợp lại.
3. Chi phí hợp lý: Hình thức vận chuyển này giúp các doanh nghiệp tiết kiệm chi phí lưu kho và vận chuyển, vì họ chỉ phải trả cho khối lượng hàng thực tế mà họ gửi đi.

Phân biệt với hàng FCL

Hàng LCL khác với hàng FCL (Full Container Load), trong đó hàng FCL là những lô hàng đủ lớn để lấp đầy một container hoàn toàn. Hàng FCL thường có chi phí vận chuyển cao hơn nhưng lại mang lại sự tiện lợi cho những doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa lớn.

Lô hàng đi thẳng (Direct) là gì?

HL Shipping muốn chia sẻ một chút kinh nghiệm về một khái niệm tưởng chừng đơn giản nhưng lại rất quan trọng trong ngành logistics, đó là “Lô hàng đi thẳng” hay còn gọi là “Direct”.

Bạn có bao giờ tự hỏi, hàng hóa của mình sau khi được xếp lên container tại cảng đi sẽ như thế nào, trải qua bao nhiêu chặng đường, bao nhiêu lần trung chuyển trước khi đến được cảng đích? Với Lô hàng Direct, bạn sẽ không cần phải lo lắng về điều đó nữa. Giống như việc bạn mua vé máy bay thẳng vậy, lô hàng của bạn sẽ được vận chuyển trực tiếp từ cảng xuất phát đến cảng đích chỉ trên duy nhất một con tàu.

Tất nhiên, con tàu vẫn có thể ghé qua một vài cảng khác trên đường đi, nhưng bạn yên tâm, container của bạn vẫn sẽ “yên vị” trên tàu cho đến khi cập bến đích. Điều này mang lại rất nhiều lợi ích:

• Nhanh chóng: Thời gian vận chuyển được rút ngắn đáng kể do không phải trung chuyển nhiều lần, giúp hàng hóa đến tay khách hàng nhanh hơn.
• An toàn: Việc hạn chế di chuyển và bốc dỡ giúp giảm thiểu tối đa rủi ro thất lạc, hư hỏng hàng hóa.
• Tiết kiệm: Thị trường vận chuyển Direct thường có nhiều nhà cung cấp cạnh tranh, giúp bạn có thêm nhiều lựa chọn với mức giá tốt hơn.

Tuy nhiên, “không có bữa trưa nào miễn phí”, Lô hàng Direct cũng có một số hạn chế nhất định:

• Chi phí cao: Nếu khoảng cách giữa cảng xếp hàng (POL) và cảng dỡ hàng (POD) quá xa, chi phí vận chuyển có thể đội lên đáng kể.
• Hạn chế lựa chọn: Không phải lúc nào cũng dễ dàng tìm được công ty gom hàng chuyên tuyến từ cảng xếp đến cảng đích mong muốn.
• Ít chuyến: Số lượng chuyến tàu vận chuyển Direct thường ít hơn so với các phương thức vận chuyển khác.

Tóm lại, Lô hàng đi thẳng (Direct) là một lựa chọn rất đáng cân nhắc nếu bạn muốn vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, an toàn và hiệu quả. Tuy nhiên, bạn cần xem xét kỹ lưỡng các yếu tố như khoảng cách địa lý, chi phí, tần suất chuyến tàu và uy tín của nhà cung cấp dịch vụ trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Chuyện “Transit” trong Logistics – Khi hàng hóa của bạn “du lịch vòng quanh thế giới”

Chắc nhiều bạn khi ship hàng, nhất là ship quốc tế sẽ nghe đến thuật ngữ “Transit” mà hoang mang không biết nó là con gì, đúng không? Nói đơn giản cho dễ hiểu nhé, “Transit” giống như kiểu hàng hóa của bạn đang đi “du lịch vòng quanh thế giới” vậy đó.

Thay vì lên một chuyến tàu “thẳng tiến” từ điểm A đến điểm B, hàng hóa của bạn sẽ được chuyển qua nhiều con tàu khác nhau, ghé qua nhiều cảng khác nhau trước khi đến được đích cuối cùng. Giống như kiểu “du lịch bụi”, khám phá nhiều nơi trước khi về nhà vậy!

Xem thêm: Hàng consol là gì? Sự khác biệt giữa hàng consol và hàng LCL

Vậy “du lịch bụi” kiểu Transit có ưu điểm gì?

• Dễ tìm “hướng dẫn viên”: Việc tìm kiếm các công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển Transit khá dễ dàng. Giống như bạn đi du lịch bụi, dễ dàng tìm được tour du lịch tự túc vậy.
• Tiết kiệm chi phí: Nếu “điểm xuất phát” (POL) và “điểm đến” (POD) của bạn cách xa nhau, thì chọn Transit sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí hơn so với việc chọn dịch vụ “Direct” (vận chuyển trực tiếp).
• Lịch trình đa dạng: Lịch tàu Transit rất đa dạng và được cập nhật liên tục, bạn sẽ có nhiều lựa chọn hơn về thời gian xuất hàng.

Nghe hấp dẫn vậy, nhưng “du lịch bụi” cũng có nhiều cạm bẫy lắm nhé!

• Thời gian giao hàng lâu: Vì phải di chuyển qua nhiều chặng đường, nhiều con tàu khác nhau nên thời gian vận chuyển Transit thường lâu hơn so với Direct.
• Rủi ro cao: Nếu không may “chọn nhầm bạn đồng hành”, tức là chọn phải công ty gom hàng không uy tín, thì hàng hóa của bạn rất dễ gặp rủi ro như thất lạc, hư hỏng,…

Direct hay Transit: Lựa chọn nào “vừa túi tiền” mà lại “vừa lòng” chủ hàng?

Chắc hẳn bạn đã từng nghe qua hai “anh tài” Direct và Transit trong giới vận chuyển hàng hóa quốc tế rồi nhỉ? Nghe “oai” vậy thôi, chứ thực ra chúng cũng dễ hiểu lắm!

Vì sao lại có Transit “chen chân” vào thế giới của Direct?

• Hãng tàu cũng “khó chiều”: Bạn biết đấy, hãng tàu nào cũng muốn “phủ sóng” toàn cầu, nhưng “lực bất tòng tâm”, họ chỉ mạnh về một số tuyến nhất định. Vậy nên, chia nhỏ lộ trình ra thành nhiều chặng, kết hợp với nhau, vừa tối ưu lợi nhuận, vừa đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Giống như kiểu “một công đôi việc” vậy!
• Chủ hàng cũng có “nỗi lòng”: Tàu chạy “nhanh như chớp” đôi khi lại khiến chủ hàng “xoay” không kịp với bộ chứng từ đấy! Chưa kể, Transit thi thoảng lại có giá “mềm” hơn Direct, “hời” cho chủ hàng chứ sao!

Vậy, Direct và Transit, “ai hơn ai”?

• Direct – “Nhanh như chớp”, “An tâm tuyệt đối”: Nếu bạn là người “trọng tốc độ”, muốn hàng hóa đến nơi “thần tốc”, hoặc chưa có nhiều kinh nghiệm “chinh chiến” với các thủ tục vận chuyển, Direct là lựa chọn “chuẩn không cần chỉnh”!
• Transit – “Linh hoạt”, “Tiết kiệm”: Transit ra đời để “bù trừ” những điểm hạn chế của Direct. Nếu bạn không quá “cấp bách” về thời gian, hoặc đơn giản là không có tuyến Direct nào đi qua địa điểm bạn mong muốn, Transit chính là “chân ái”!

Tóm lại, trước khi “chọn mặt gửi vàng”, bạn hãy tìm hiểu kỹ xem dịch vụ gom hàng nào phù hợp với nhu cầu của mình nhất nhé! Bên cạnh đó, đừng quên cân nhắc đến các yếu tố như:

• Loại hàng hóa: Hàng hóa dễ vỡ, cần bảo quản đặc biệt thì nên chọn Direct cho “an toàn”.
• Thời gian vận chuyển: “Thời gian là vàng”, nếu cần hàng gấp thì Direct là lựa chọn “sáng suốt”.
• Ngân sách: “Tiền nào của nấy”, Transit thường có giá “mềm” hơn Direct.

Đừng ngần ngại liên hệ với đội ngũ tư vấn của chúng tôi để được hỗ trợ lựa chọn giải pháp vận chuyển tối ưu nhất!

Dịch vụ logistics HL Shipping

• Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻ
• Dịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ
• [Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhất
• Chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển
• Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm