Việt Nam Đối Mặt Thuế Quan Mỹ: Thách Thức và Cơ Hội cho Ngành Logistics

Trong tuần từ ngày 9 đến 15 tháng 6 năm 2025, các cuộc đàm phán thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đã đạt tiến bộ đáng kể, nhưng vẫn đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt từ mức thuế quan 46% áp lên hàng hóa Việt Nam. Ngành logistics, vốn là xương sống của xuất nhập khẩu, đang đứng trước cơ hội lớn từ chiến lược “China+1”, nhưng cũng phải đối phó với sự bất ổn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, theo The Investor.

Tiến Triển Đàm Phán Thương Mại Việt – Mỹ

Vòng đàm phán thứ ba tại Washington, D.C., từ ngày 9 đến 12 tháng 6, đã thu hẹp khoảng cách về các vấn đề thương mại song phương, nhưng một số trở ngại vẫn cần giải quyết. Một cuộc họp trực tuyến giữa Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick dự kiến diễn ra trong tuần này để tiếp tục xử lý các vấn đề còn tồn đọng, theo MarineLink.

Mỹ yêu cầu Việt Nam giảm phụ thuộc vào hàng hóa Trung Quốc và kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng để ngăn chặn hành vi lách thuế, theo Reuters. Việt Nam đáp lại bằng cách cam kết tăng nhập khẩu hàng hóa Mỹ, bao gồm 2 tỷ USD nông sản và đơn hàng 50 máy bay Boeing 737 MAX sắp hoàn tất, theo Reuters.

Xem thêm: Căng Thẳng Thương Mại và Thời Tiết Gây Áp Lực Lên Vận Chuyển Toàn Cầu và Xuất Khẩu Việt Nam

Tác Động Thuế Quan Lên Xuất Nhập Khẩu

Mức thuế 46% của Mỹ, công bố từ ngày 2 tháng 4 năm 2025, đe dọa 55–56% kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ, đặc biệt ảnh hưởng đến các ngành gỗ, dệt may, và thủy sản, theo The Diplomat. Thặng dư thương mại với Mỹ đạt 12,2 tỷ USD trong tháng 5/2025, tăng 42% so với cùng kỳ năm ngoái, tạo áp lực lớn trong đàm phán, theo MarineLink.

Nếu thuế quan được áp dụng đầy đủ từ tháng 7/2025, các doanh nghiệp Việt Nam có nguy cơ mất đơn hàng dài hạn khi đối tác chuyển sang các thị trường có thuế suất thấp hơn như Ấn Độ hoặc Bangladesh.

Ngành Logistics: Cơ Hội từ “China+1”

Ngành logistics Việt Nam đang hưởng lợi lớn từ chiến lược “China+1”, với lượng container xuất khẩu sang Mỹ tăng 21% trong năm 2024, theo VnEconomy. Sự chuyển dịch chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc đã giúp Việt Nam củng cố vị thế trong thương mại toàn cầu. Tuy nhiên, sự sụt giảm xuất khẩu container từ các nước như Ý (-15%), Trung Quốc (-11%), và Hàn Quốc (-9%) sang Mỹ cho thấy chuỗi cung ứng toàn cầu đang bất ổn, theo cùng nguồn.

Yêu cầu của Mỹ về giảm phụ thuộc vào hàng hóa Trung Quốc đặt ra thách thức lớn, khi Việt Nam nhập khẩu 140 tỷ USD từ Trung Quốc trong năm 2024, gần tương đương xuất khẩu sang Mỹ, theo Reuters. Các doanh nghiệp logistics cần đầu tư vào công nghệ, như blockchain để truy xuất nguồn gốc, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và duy trì lợi thế cạnh tranh.

Phản Ứng và Chiến Lược Dài Hạn

Việt Nam đang tích cực đa dạng hóa thị trường xuất khẩu để giảm phụ thuộc vào Mỹ. Xuất khẩu sang UAE tăng 52% trong năm 2024, với nông sản dẫn đầu, theo Thương hiệu Công Luận. Các doanh nghiệp như Tâm An đã đạt chuẩn GlobalGAP, cho phép xuất khẩu sản phẩm giá trị cao như măng khô sang Hà Lan với giá cao gấp 2,3 lần thị trường truyền thống.

Chính phủ hỗ trợ thông qua gói vay 800 tỷ USD để đạt các chứng nhận quốc tế như ISO và HACCP, đồng thời khuyến khích chuyển đổi số trên các nền tảng như Amazon Global Selling và Alibaba. Các biện pháp này giúp doanh nghiệp tiếp cận trực tiếp người tiêu dùng, giảm chi phí trung gian và nâng cao hiệu quả logistics.

Xem thêm: Ngành Sầu Riêng Việt Nam 2025: Khủng Hoảng Xuất Khẩu và Thách Thức Chất Lượng

Triển Vọng Tương Lai cho Ngành Logistics

Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm chuỗi cung ứng khu vực, nhưng cần vượt qua thách thức từ thuế quan và biến động toàn cầu. Các thỏa thuận thương mại tiềm năng giữa Mỹ và EU có thể thay đổi cục diện, đòi hỏi Việt Nam phải nâng cấp cơ sở hạ tầng và công nghệ logistics, theo Trung tâm WTO.

Kết quả đàm phán với Mỹ sẽ quyết định hướng đi của ngành xuất nhập khẩu và logistics Việt Nam. Một thỏa thuận thành công có thể mang lại sự ổn định, trong khi thất bại sẽ đẩy nhanh nhu cầu đa dạng hóa thị trường và đổi mới công nghệ.

Nguồn Tham Khảo:

• Third round of Vietnam-US reciprocal trade pact talks sees significant progress
• US made tough requests to Vietnam in trade talks
• Unresolved Issues Plague Vietnam-US Trade Talks
• US Pressuring Vietnam to Downgrade Economic Ties With China
• Vietnam faces US tariff challenges
• Vietnam Airlines to finalize order for 50 Boeing 737 MAX jets
• Vietnam tariff agreement expected to drive cross-border trade

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm