Cập nhật tuần 13–19/10: Xuất khẩu giảm, logistics chuyển mình ra sao?

Tuần qua (13–19/10/2025), tình hình kinh tế và thương mại trong nước ghi nhận nhiều diễn biến quan trọng tác động trực tiếp đến ngành logistics Việt Nam. Các yếu tố nổi bật gồm: căng thẳng thương mại quốc tế, chính sách phí cảng mới từ Trung Quốc, ảnh hưởng thời tiết cực đoan, cùng những tín hiệu tích cực từ hoạt động đầu tư hạ tầng logistics.

Xuất khẩu sang Mỹ chịu ảnh hưởng từ chính sách thuế mới

Theo hãng tin Reuters (ngày 9/9/2025), sau khi chính quyền Mỹ áp dụng các biện pháp thuế quan mới, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Mỹ và nhập khẩu từ Trung Quốc đã giảm đáng kể trong tháng 8. Dù thông tin này được công bố sớm hơn, nhiều bài phân tích đăng trong tuần 13–19/10 tiếp tục cho thấy xu hướng này vẫn kéo dài, gây ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và logistics.

Các chuyên gia cho rằng việc Mỹ siết chặt kiểm tra xuất xứ hàng hóa nhằm ngăn hiện tượng “chuyển tải thương mại” khiến thủ tục thông quan phức tạp hơn, chi phí kho bãi và thời gian giao hàng tăng. Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam đang phải rà soát kỹ hồ sơ nguồn gốc nguyên liệu để đảm bảo tuân thủ quy định và tránh rủi ro bị áp thuế cao.

Xem thêm: Mỹ Áp Thuế Chống Bán Phá Giá Kỷ Lục 511% Với Khung Gầm Xe Việt Nam

Trung Quốc bắt đầu thu phí cảng đặc biệt với tàu Mỹ

Ngày 14/10/2025, VNExpress dẫn thông tin từ Bộ Giao thông Trung Quốc cho biết nước này bắt đầu áp dụng phí cảng đặc biệt đối với các tàu mang quốc tịch Mỹ. Chính sách này được xem là bước đáp trả trong căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Theo giới quan sát, động thái này có thể khiến luồng vận tải biển khu vực châu Á – Mỹ thay đổi, khi nhiều hãng tàu cân nhắc điều chỉnh hành trình hoặc trung chuyển qua các cảng Việt Nam và khu vực ASEAN để tối ưu chi phí. Điều này mở ra cơ hội cho các cảng Việt Nam tăng lượng tàu cập bến, nhưng cũng đặt ra thách thức về năng lực hạ tầng và điều phối lịch trình vận tải.

Thời tiết cực đoan ảnh hưởng chuỗi cung ứng nội địa

Ngày 15/10/2025, Reuters tiếp tục đưa tin về thiệt hại do hai cơn bão liên tiếp gây ra tại miền Trung Việt Nam. Hàng loạt khu công nghiệp, tuyến đường vận tải và kho hàng bị ảnh hưởng do ngập lụt và mất điện.

Tình trạng này khiến nhiều doanh nghiệp logistics phải tạm dừng hoặc chuyển hướng vận chuyển, đặc biệt là với hàng hóa xuất khẩu nông sản và thủy sản. Các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp cần xây dựng kế hoạch dự phòng vận tải, mở rộng kho tạm trữ và tăng cường bảo hiểm hàng hóa, nhất là trong mùa mưa bão cuối năm.

Xem thêm: Xu Hướng Nhân Lực Logistics: Kỹ Năng Cần Có Trong Thời Đại 4.0

Dự án hạ tầng logistics được đẩy mạnh

Bên cạnh những biến động quốc tế, trong nước tuần qua ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực về đầu tư hạ tầng logistics.
Theo Báo Đầu tư (ngày 19/10/2025), các địa phương như Bà Rịa – Vũng Tàu, Hải Phòng và Bình Dương đang tích cực kêu gọi đầu tư vào khu công nghiệp và cảng logistics nhằm giảm áp lực cho các cảng lớn. Các dự án này tập trung vào phát triển kho lạnh, trung tâm phân phối đa phương thức và cảng biển nước sâu, giúp tăng năng lực kết nối hàng hóa và giảm chi phí vận tải nội địa.

Đáng chú ý, VNExpress đầu tháng 10 cũng có bài viết về tiến độ Trung tâm logistics hàng không Long Thành, với kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng không lớn nhất Việt Nam. Dự án này được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất và tăng năng lực vận chuyển hàng hóa quốc tế.

Thị trường bất động sản logistics và dịch vụ tăng trưởng

Một điểm đáng chú ý khác là nhu cầu thuê văn phòng của doanh nghiệp logistics đang tăng mạnh. Theo VNExpress (ngày 19–20/10/2025), trong quý III/2025, lĩnh vực logistics dẫn đầu thị trường về nhu cầu thuê văn phòng tại TP.HCM.

Điều này cho thấy sự mở rộng hoạt động của các công ty logistics và 3PL (dịch vụ hậu cần bên thứ ba), đồng thời phản ánh xu hướng đầu tư mạnh vào công nghệ vận hành, tự động hóa và quản trị chuỗi cung ứng.

Cơ hội và thách thức đan xen

Tuần qua, ngành logistics Việt Nam đứng trước hai xu hướng song song. Một mặt, căng thẳng thương mại và thiên tai tạo ra nhiều áp lực về chi phí và rủi ro vận hành. Mặt khác, sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng và dòng vốn đầu tư đang mở ra cơ hội mới để nâng cao năng lực cạnh tranh của logistics Việt Nam trên bản đồ khu vực.

Theo tổng hợp của HL Shipping, để thích ứng với tình hình hiện nay, doanh nghiệp logistics Việt Nam nên tập trung vào ba hướng:

1. Đa dạng hóa thị trường và chuỗi cung ứng, tránh phụ thuộc vào một thị trường xuất nhập khẩu duy nhất.
2. Đẩy mạnh chuyển đổi số, áp dụng hệ thống quản lý kho (WMS), quản lý vận tải (TMS) và truy xuất nguồn gốc để tối ưu vận hành.
3. Tăng cường hợp tác với các cơ quan quản lý và đối tác quốc tế nhằm đảm bảo minh bạch về xuất xứ hàng hóa, đáp ứng các yêu cầu mới trong thương mại toàn cầu.

Kết luận

Tuần 13–19/10/2025 cho thấy logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn vừa có thách thức, vừa có cơ hội bứt phá.
Trong bối cảnh thương mại quốc tế biến động, thời tiết cực đoan và hạ tầng đang được đầu tư mạnh mẽ, việc chủ động thích ứng, nâng cao năng lực vận hành và tận dụng xu hướng đầu tư hạ tầng sẽ giúp ngành logistics Việt Nam phát triển bền vững hơn trong thời gian tới.

Nguồn tham khảo:
Reuters (09/09/2025, 15/10/2025)
VNExpress (13/10/2025, 14/10/2025, 19/10/2025)
Báo Đầu tư (19/10/2025)
Bloomberg, Vietnam Briefing (10/2025)

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Xuân Hoà, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm