Bản tin logistics tuần 16/9-22/9/2024

Trong tuần từ 16/9 đến 22/9/2024, ngành logistics đã chứng kiến nhiều biến động quan trọng, ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng toàn cầu. HL Shipping mời các bạn cùng theo dõi cập nhật tình hình xu thế trong bài viết dưới đây:

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải: Giải pháp nào cho logistics Việt Nam?

Sân bay Tân Sơn Nhất, cửa ngõ hàng không lớn nhất TP.HCM, đang đối mặt với tình trạng quá tải nghiêm trọng khi phục vụ 41,6 triệu lượt khách mỗi năm, vượt xa công suất thiết kế. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm của du khách mà còn gây khó khăn cho các nhà đầu tư nước ngoài. Trong bối cảnh chi phí logistics cao hơn so với khu vực, các chuyên gia kêu gọi cần xây dựng một trung tâm logistics hiện đại để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. TP.HCM đã khởi động Kế hoạch hành động tăng trưởng xanh giai đoạn 2020-2030, với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Ông Trần Anh Đức nhấn mạnh sự cần thiết cải thiện hạ tầng giao thông và phát triển giải pháp vận tải bền vững. Dự án nhà ga T3 và sân bay Long Thành dự kiến sẽ giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất, nhưng cần có thêm các chính sách hỗ trợ để thu hút đầu tư và phát triển bền vững cho ngành logistics tại Việt Nam.

Dịch vụ logistics HL Shipping

• Dịch vụ vận chuyển đường sắt door to door Bắc Nam giá rẻ
• Dịch vụ vận chuyển container đường biển uy tín giá rẻ
• [Dịch vụ] HLshipping đơn vị chuyển hàng đi Nhật Bản tốt nhất
• Chuyển hàng từ Nhật về Việt Nam bằng đường biển
• Dịch vụ khai báo hải quan trọn gói

Lazada Sử Dụng AI và Logistics để Cạnh Tranh với Temu và Shein

Lazada, một nền tảng thương mại điện tử lớn tại Đông Nam Á, đang tận dụng sức mạnh của trí tuệ nhân tạo (AI) và hệ thống hậu cần tiên tiến để cạnh tranh với các đối thủ mới nổi như Temu và Shein. Giám đốc điều hành của Lazada, bà Varitha Kiatpinyochai, cho biết AI đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm mua sắm cho người tiêu dùng, và công ty đang dẫn đầu cuộc cách mạng mua sắm trực tuyến tại khu vực.

Có thể bạn quan tâm: “Siêu cảng logistics” – Bước nhảy vọt đưa Việt Nam dẫn đầu ASEAN

Lazada cũng đang đầu tư vào các công nghệ như chatbot AI và thực tế tăng cường để cá nhân hóa trải nghiệm mua sắm và thúc đẩy doanh số. Ngoài ra, Lazada sở hữu mạng lưới chuỗi cung ứng lớn thứ hai trong khu vực và sự hỗ trợ của Alibaba Cainiao, giúp công ty đảm bảo hàng hóa được giao hàng nhanh chóng và hiệu quả. Với sự kết hợp của AI, logistics hiện đại, và sự hỗ trợ từ Alibaba, Lazada đang được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ và chiếm lĩnh một thị phần đáng kể trong thị trường thương mại điện tử Đông Nam Á.

Source:
https://vneconomy.vn/techconnect/lazada-tan-dung-ai-logistics-de-canh-tranh-voi-doi-thu-temu-shein.htm

Tỉnh Thành Phố Giàu Nhất Việt Nam: Khát Vọng Trở Thành Trung Tâm Logistics Hàng Đầu

Bình Dương, tỉnh giàu nhất Việt Nam với GDP bình quân đầu người đạt 113 triệu đồng/người/năm , đang nuôi mộng trở thành trung tâm vệ tinh, nơi tập kết hàng hóa và cung cấp dịch vụ logistics cho các khu công nghiệp trong khu vực. Tỉnh này coi logistics là ngành kinh tế mũi nhọn và sẽ tập trung đầu tư vào các trung tâm công nghiệp, hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ hiện đại. Bình Dương đang thực hiện kế hoạch phát triển ngành logistics đến năm 2025, tầm nhìn 2030 và 2045, với mục tiêu hiện thực hóa tiềm năng trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực và cả nước.

Source:
https://nguoiquansat.vn/tinh-giau-nhat-viet-nam-nuoi-mong-tro-thanh-trung-tam-ve-tinh-noi-tap-ket-hang-hoa-tap-trung-cac-dich-vu-logistics-159848.html

Xuất khẩu sang Singapore tăng gần 60% trong tháng 8

Tháng 8 vừa qua, xuất khẩu sang Singapore đã tăng trưởng ấn tượng, đạt mức tăng 58,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt khoảng 876,3 triệu đô la Singapore, cao nhất từ cuối năm 2022. Sự tăng trưởng này đã góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu 8 tháng đầu năm tăng trưởng ấn tượng 31,1%, đưa Việt Nam lên vị trí đối tác xuất khẩu lớn thứ 18 của Singapore. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa hai nước trong tháng 8 đạt gần 2,74 tỉ đô la Singapore, tăng 4,89% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế 8 tháng đầu năm, kim ngạch thương mại hai chiều giữa hai nước đạt hơn 21 tỉ đô la Singapore, tăng 8,5% so với cùng kỳ năm 2023.

Source:
https://thesaigontimes.vn/xuat-khau-sang-singapore-tang-gan-60-trong-thang-8/

Hoa Kỳ Tiếp Tục Áp Thuế Chống Bán Phá Giá Lên Túi Dệt Nhập Khẩu Từ Việt Nam

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành kết luận cuối cùng về việc rà soát cuối kỳ lần thứ nhất lệnh áp thuế chống bán phá giá (CBPG) và thuế chống trợ cấp (CTC) đối với túi dệt nhập khẩu từ Việt Nam, quyết định tiếp tục duy trì lệnh áp thuế trong 5 năm tới. Theo đó, DOC cho rằng việc ngừng áp thuế CBPG và CTC có thể dẫn đến việc tiếp tục hoặc tái diễn hành vi bán phá giá với biên độ bình quân gia quyền ở mức 292,61% và biên độ chống trợ cấp ở mức 3,02%. Các doanh nghiệp xuất khẩu mới của Việt Nam muốn xuất khẩu túi dệt vào Hoa Kỳ cần liên hệ với DOC để đề nghị rà soát nhà xuất khẩu mới, nếu không sẽ phải chịu mức thuế chung CBPG là 292,61% và CTC là 3,02%.

Source:
https://www.anninhthudo.vn/mot-mat-hang-xuat-khau-cua-viet-nam-bi-hoa-ky-ap-thue-chong-ban-pha-gia-hon-292-post590124.antd

Đình công tại cảng biển Mỹ: Nguy cơ khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu

Hàng chục nghìn công nhân bốc xếp tại 36 cảng biển Mỹ có thể đình công trong vài ngày tới, đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu và đẩy giá cả leo thang. Nếu không đạt được thỏa thuận mới với Liên minh Hàng hải Mỹ trước ngày 30/9, 25.000 thành viên của Hiệp hội Công nhân Bốc xếp Quốc tế (ILA) sẽ đình công. Việc này sẽ ảnh hưởng đến 41% khối lượng hàng hóa cập cảng tại Mỹ, gây ra “tác động tàn khốc” cho nền kinh tế. Các nhóm doanh nghiệp lo ngại nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng sẽ khiến chi phí nhập khẩu, xuất khẩu và vận chuyển tăng mạnh, dẫn đến giá tiêu dùng leo thang.

Source:
https://vietnambiz.vn/chuoi-cung-ung-doi-mat-khung-hoang-moi-vi-nguy-co-dinh-cong-tai-cac-cang-bien-my-20249238120788.htm

Cước Vận Tải Biển Giảm: Cơ Hội Vàng Cho Xuất Khẩu Việt Nam

Giá cước vận tải biển toàn cầu đang giảm sâu, với mức giảm từ 20-30% trên các tuyến chính, đặc biệt là từ châu Á đến Bờ Tây Hoa Kỳ và châu Âu. Điều này được coi là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, khi sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 500 triệu tấn trong 7 tháng đầu năm, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2023. Các công ty như Cảng Đà Nẵng và Cảng Xanh VIP đã báo cáo lợi nhuận tăng trưởng mạnh, lần lượt đạt 14% và hơn 50%. Xuất khẩu hàng hóa trong tháng 8 đạt kỷ lục 37,59 tỷ USD, cao hơn 1 tỷ USD so với tháng 7. Nhiều ngành hàng chủ lực như may mặc và da giày đang gia tăng sản xuất để tận dụng cơ hội này, với kế hoạch xuất khẩu hàng loạt sang thị trường châu Á và châu Phi. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng doanh nghiệp cần theo dõi sát sao diễn biến giá cước để có biện pháp ứng phó kịp thời trước những biến động bất ngờ.

Source: https://vnbusiness.vn/viet-nam/cuoc-van-tai-bien-giam-sau-cu-huych-cho-tang-truong-xuat-khau-cuoi-nam-1102514.html

Tạm kết

Nhìn chung, tuần qua đã mang lại nhiều thách thức cũng như cơ hội cho ngành logistics. Việc theo dõi và nắm bắt kịp thời các xu hướng mới sẽ giúp các doanh nghiệp không chỉ tồn tại mà còn phát triển mạnh mẽ trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Hãy tiếp tục theo dõi các bản tin tiếp theo để cập nhật những thông tin mới nhất và những giải pháp tối ưu cho hoạt động logistics.

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm