Xuất Nhập Khẩu Việt Nam: Cơ Hội Bứt Phá Trong Cơn Bão Thuế Quan

Tạm hoãn thuế Mỹ mở lối cho doanh nghiệp, nhưng gián đoạn logistics và biến động tỷ giá đặt ra bài toán chiến lược.

Tuần qua, lĩnh vực xuất nhập khẩu và vận tải Việt Nam ghi nhận những bước tiến đáng kể, từ cơ hội vàng tại thị trường Mỹ đến kim ngạch xuất nhập khẩu tăng mạnh tại Lạng Sơn. Tuy nhiên, các thách thức như gián đoạn cửa khẩu và áp lực logistics toàn cầu đang thử thách khả năng thích ứng của doanh nghiệp.

Tạm Hoãn Thuế Quan Mỹ: Cơ Hội Vàng Cho Doanh Nghiệp Việt

Chính phủ Hoa Kỳ vừa thông báo tạm hoãn áp thuế đối ứng trong 90 ngày đối với hơn 75 quốc gia, bao gồm Việt Nam, theo thông tin từ các bài đăng trên nền tảng X. Quyết định này được coi là “thời cơ vàng” để các doanh nghiệp Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu sang thị trường Mỹ – một trong những thị trường lớn nhất của Việt Nam, đặc biệt với các mặt hàng như dệt may, giày dép, điện tử và nông sản. Theo VietnamPlus, các chuyên gia khuyến nghị doanh nghiệp cần tận dụng thời gian này để hoàn tất các đơn hàng, tái cơ cấu chuỗi cung ứng và đa dạng hóa thị trường nhằm giảm thiểu rủi ro khi chính sách thuế quan có thể thay đổi.

Xem thêm: Thuế Quan Mỹ Tăng Áp Lực: Doanh Nghiệp Việt Nam Tìm Đường Thoát Hiểm

Tại Bình Dương, 34 doanh nghiệp từng bị hủy đơn hàng do lo ngại về thuế quan trước đó đang dần phục hồi hoạt động xuất khẩu. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng đây chỉ là giải pháp ngắn hạn, và doanh nghiệp cần chuẩn bị cho kịch bản dài hạn, đặc biệt khi Mỹ từng công bố mức thuế đối ứng lên đến 46% đối với hàng hóa Việt Nam.

Gián Đoạn Logistics Tại Cửa Khẩu Hữu Nghị

Một trong những sự kiện đáng chú ý trong tuần là việc tạm dừng xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn) trong 3 ngày để phục vụ giao lưu quốc phòng Việt – Trung, theo thông báo từ Báo Nhân Dân. Các lối thông quan khu vực mốc 1116-1117 và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 cũng bị ảnh hưởng. Sự gián đoạn này gây ra những khó khăn ngắn hạn cho các doanh nghiệp xuất khẩu nông sản và hàng hóa sang Trung Quốc – thị trường chiếm tỷ trọng lớn trong tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam.

Các doanh nghiệp được khuyến cáo điều chỉnh lịch trình vận chuyển, ưu tiên các cửa khẩu khác như Tân Thanh hoặc Cốc Nam để tránh tình trạng ùn tắc. Tuy nhiên, sự kiện này cũng đặt ra câu hỏi về tính ổn định của các tuyến logistics đường bộ qua biên giới phía Bắc, vốn là huyết mạch giao thương với Trung Quốc.

Container Tồn Đọng và Áp Lực Logistics Toàn Cầu

Trên phạm vi toàn cầu, các bài đăng trên X cho thấy số lượng container tồn đọng tại các bãi cảng đang gia tăng do các hãng vận tải biển điều chỉnh hoạt động trước sự sụt giảm đơn hàng từ Mỹ. Nguyên nhân chính xuất phát từ chiến tranh thương mại Mỹ – Trung và các chính sách thuế quan mới. Tình trạng này không chỉ làm tăng chi phí lưu kho mà còn gây áp lực lớn lên hệ thống logistics toàn cầu, trong đó Việt Nam – một quốc gia phụ thuộc nhiều vào vận tải biển – không nằm ngoài vòng xoáy.

Tại Việt Nam, hạ tầng logistics tại các cảng biển lớn như Cát Lái và Hải Phòng vẫn chưa đồng bộ, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn và tăng chi phí vận chuyển, theo VnExpress. Các doanh nghiệp cần theo dõi sát sao tình hình và phối hợp chặt chẽ với các hãng vận tải để tối ưu hóa chuỗi cung ứng, đồng thời kiến nghị chính phủ đầu tư nâng cấp hạ tầng cảng biển.

Xem thêm: 10 cảng biển lớn nhất Việt Nam

Kim Ngạch Xuất Nhập Khẩu Lạng Sơn Tăng Mạnh

Bất chấp những gián đoạn ngắn hạn, hoạt động xuất nhập khẩu tại Lạng Sơn ghi nhận tín hiệu tích cực. Theo Báo Nhân Dân, trong tuần đầu tiên của năm 2025, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu Lạng Sơn đạt hơn 1,1 triệu USD, tăng 62% so với cùng kỳ năm 2024. Số thu thuế từ hoạt động này cũng tăng đáng kể, phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của giao thương qua biên giới phía Bắc.

Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực bao gồm nông sản, trái cây tươi và hàng tiêu dùng, trong khi hàng nhập khẩu chủ yếu là nguyên liệu sản xuất. Tăng trưởng này cho thấy tiềm năng lớn của thị trường Trung Quốc, nhưng cũng đòi hỏi doanh nghiệp Việt Nam nâng cao chất lượng sản phẩm và khả năng cạnh tranh để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe.

Cải Cách Hải Quan và Ứng Dụng Công Nghệ

Ngành hải quan Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh hiện đại hóa trong năm 2025, với trọng tâm là ứng dụng công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data), theo VietnamPlus. Các sáng kiến như hệ thống thông quan tự động đã giúp giảm đáng kể thời gian thông quan, từ vài ngày xuống còn vài giờ, qua đó tiết kiệm chi phí logistics cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định rằng hạ tầng logistics chưa đồng bộ vẫn là “điểm nghẽn” lớn, đặc biệt tại các cảng biển và khu công nghiệp.

Ngoài ra, các doanh nghiệp được khuyến khích đầu tư vào công nghệ số để tối ưu hóa quy trình xuất nhập khẩu, từ quản lý đơn hàng đến theo dõi vận chuyển. Những cải cách này không chỉ nâng cao hiệu quả mà còn giúp Việt Nam củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Biến Động Tỷ Giá: Thách Thức Tài Chính

Biến động tỷ giá VND/USD và lãi suất tiếp tục là mối lo ngại lớn đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, theo VnExpress. Mặc dù Ngân hàng Nhà nước đã có các biện pháp can thiệp, nhưng sự bất ổn này vẫn khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc hoạch định chiến lược kinh doanh. Các chuyên gia tài chính khuyến nghị sử dụng các công cụ phòng ngừa rủi ro như hợp đồng kỳ hạn và tận dụng các gói tín dụng ưu đãi, chẳng hạn gói 50.000 tỷ đồng của ACB dành riêng cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Kết Luận:

Tuần qua, lĩnh vực xuất nhập khẩu và vận tải Việt Nam chứng kiến sự đan xen giữa cơ hội và thách thức. Việc Mỹ tạm hoãn áp thuế đối ứng và kim ngạch xuất nhập khẩu tăng mạnh tại Lạng Sơn mở ra triển vọng tích cực cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, gián đoạn logistics, container tồn đọng và biến động tỷ giá đòi hỏi các doanh nghiệp phải linh hoạt và chủ động hơn trong chiến lược kinh doanh. Nhìn về phía trước, việc đầu tư vào công nghệ, cải thiện hạ tầng logistics và đa dạng hóa thị trường sẽ là chìa khóa để Việt Nam duy trì đà tăng trưởng trong bối cảnh thương mại toàn cầu đầy biến động.

Thông tin trong bài được tổng hợp từ VietnamPlus, Báo Nhân Dân, VnExpress và các bài đăng trên nền tảng X.

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm