Your cargo, we connect beliefs
Hotline:0903.309.909
Home >> News >> Kinh tế và thương mại tuần 2 tháng 2/2026: Các yếu tố ảnh hưởng đến logistics Việt Nam
Từ ngày 2–8/2/2026, loạt thông tin về thương mại, chính sách thuế và xuất nhập khẩu từ Việt Nam và quốc tế cho thấy bức tranh logistics đầu năm sôi động nhưng nhiều thách thức, theo tổng hợp của HL Shipping.
Mục lục
Bước sang đầu tháng 2/2026, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, phản ánh sự phục hồi và chủ động của doanh nghiệp ngay từ những tuần đầu năm. Theo VnExpress, kim ngạch xuất khẩu trong tháng 1/2026 tăng trưởng so với cùng kỳ, đặc biệt ở các nhóm hàng dệt may, điện tử và nông sản chế biến, cho thấy đơn hàng quốc tế đã được ký kết sớm hơn so với năm trước.

Trong khi đó, nhập khẩu nguyên vật liệu và linh kiện phục vụ sản xuất cũng tăng mạnh, phản ánh nhu cầu sản xuất cho các đơn hàng xuất khẩu quý I và quý II/2026. Diễn biến này tạo nền tảng cho một năm được kỳ vọng tăng trưởng cao về thương mại, song đồng thời đặt ra yêu cầu lớn về năng lực vận tải, kho bãi và thông quan.
Xem thêm: Logistics Việt Nam trước làn sóng điều chỉnh chính sách và thương mại toàn cầu giữa tháng 1/2026
Theo Reuters, trong tháng 1/2026, thặng dư thương mại của Việt Nam với Hoa Kỳ tiếp tục mở rộng khi xuất khẩu sang thị trường này tăng đáng kể so với cùng kỳ năm 2025. Các mặt hàng chủ lực như đồ gỗ, dệt may, thiết bị điện tử tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt.

Đáng chú ý, Reuters dẫn số liệu cho thấy cùng với xuất khẩu tăng, nhập khẩu của Việt Nam từ Trung Quốc cũng đạt mức cao kỷ lục trong tháng đầu năm, chủ yếu là máy móc, linh kiện và nguyên liệu đầu vào. Điều này phản ánh đặc trưng của chuỗi cung ứng khu vực, trong đó Việt Nam đóng vai trò trung tâm lắp ráp và xuất khẩu.
Cũng theo Reuters, trong các cuộc trao đổi thương mại đầu tháng 2/2026, đại diện Bộ Công Thương Việt Nam khẳng định sẵn sàng tăng nhập khẩu hàng hóa từ Hoa Kỳ nhằm hướng tới cán cân thương mại hài hòa và bền vững hơn. Các nhóm hàng được nhắc đến bao gồm máy móc, thiết bị công nghệ cao, năng lượng và nông sản.
Thông tin này cho thấy định hướng điều chỉnh dòng thương mại song phương, đồng thời mở ra khả năng đa dạng hóa luồng hàng hóa trong chuỗi cung ứng Việt Nam – Mỹ trong thời gian tới.
Ngày 3/2/2026, Reuters đưa tin Việt Nam quyết định áp dụng thuế chống bán phá giá tạm thời đối với sản phẩm kính nổi không màu nhập khẩu từ Indonesia và Malaysia. Mức thuế được công bố dao động từ hơn 15% đến trên 60%, áp dụng trong thời hạn 120 ngày.

Theo các chuyên gia thương mại, biện pháp này nhằm bảo vệ sản xuất trong nước trước nguy cơ hàng nhập khẩu giá rẻ gia tăng, đồng thời phản ánh xu hướng sử dụng các công cụ phòng vệ thương mại ngày càng thường xuyên hơn tại Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu.
Từ góc độ chuỗi cung ứng, những thay đổi chính sách như vậy thường kéo theo việc doanh nghiệp phải điều chỉnh kế hoạch nhập khẩu, lựa chọn nguồn cung và phương thức vận chuyển phù hợp hơn.
Xem thêm: Quy Định Về Phân Luồng Hải Quan Trong Xuất Nhập Khẩu Hàng Hóa Chi Tiết 2026
Theo phân tích của Vietnam News, Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu năm 2026 ở mức 15–16%, hướng tới kim ngạch trên 540 tỷ USD. Đây được xem là mục tiêu tham vọng trong bối cảnh thương mại toàn cầu còn nhiều biến động.

Để đạt được con số này, vai trò của hệ thống logistics được đánh giá là then chốt, từ vận tải biển, đường bộ, đường sắt đến dịch vụ kho bãi, phân phối và logistics giá trị gia tăng.
Cùng thời gian, nhiều hãng thông tấn quốc tế cho biết các thị trường lớn như Mỹ và EU đang siết chặt yêu cầu về truy xuất nguồn gốc, dữ liệu điện tử và khai báo trước khi hàng đến cảng. Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến doanh nghiệp xuất khẩu mà còn tác động đến toàn bộ chuỗi logistics liên quan.
Việc đáp ứng các tiêu chuẩn mới đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa doanh nghiệp, cơ quan quản lý và các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics nhằm đảm bảo dòng chảy hàng hóa thông suốt.

Từ việc tổng hợp các nguồn tin trong nước và quốc tế giai đoạn 2–8/2/2026, HL Shipping nhận định bức tranh logistics Việt Nam đầu năm mang tính “hai mặt”. Một mặt, tăng trưởng xuất nhập khẩu và các cuộc đàm phán thương mại mở ra nhiều cơ hội cho lưu chuyển hàng hóa. Mặt khác, các biện pháp phòng vệ thương mại, yêu cầu tuân thủ quốc tế và áp lực hạ tầng tiếp tục là những thách thức hiện hữu.
Trong bối cảnh đó, khả năng thích ứng nhanh với chính sách, tối ưu hóa chuỗi cung ứng và nâng cao chất lượng dịch vụ logistics được xem là yếu tố then chốt để toàn ngành tận dụng tốt đà tăng trưởng thương mại năm 2026.
Nguồn tham khảo: Tổng hợp từ VnExpress, Reuters, Vietnam News và các báo, hãng tin trong nước – quốc tế công bố trong giai đoạn 02–08/02/2026.
HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.