Bản Tin Xuất Nhập Khẩu và Logistics (7/7/2025–13/7/2025)

Từ ngày 7/7/2025 đến 13/7/2025, lĩnh vực xuất nhập khẩu, thuế quan và logistics chứng kiến nhiều sự kiện đáng chú ý. Chính sách thuế quan mới từ Mỹ, động thái đáp trả từ Nga, cùng các dự án logistics tại Việt Nam là tâm điểm, hứa hẹn tác động đến chi phí vận tải biển và chuỗi cung ứng toàn cầu.

1. Mỹ Áp Thuế Quan Mới Lên 14 Quốc Gia

Ngày 7/7/2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố áp thuế quan từ 25% đến 40% đối với hàng hóa nhập khẩu từ 14 quốc gia, có hiệu lực từ 1/8/2025, theo CNN. Các quốc gia chịu ảnh hưởng bao gồm Nhật Bản (25%), Hàn Quốc (25%), Malaysia (25%), Nam Phi (30%), Myanmar (40%), Lào (40%), Campuchia (36%), Thái Lan (36%), cùng Kazakhstan, Tunisia, Bosnia và Herzegovina, Indonesia, Bangladesh và Serbia với mức thuế chưa xác định. Tổng giá trị nhập khẩu từ các quốc gia này vào Mỹ năm 2024 đạt 465 tỷ USD, trong đó Nhật Bản và Hàn Quốc chiếm 280 tỷ USD. Trump cảnh báo sẽ tăng thuế nếu các quốc gia trả đũa, làm dấy lên lo ngại về bất ổn thương mại.
Nguồn: CNN

Xem thêm: Việt Nam Đẩy Mạnh Logistics Với Tự Động Hóa VNACCS/VCIS và Các Bước Tiến Thương Mại

2. Nga Đáp Trả Thuế Quan Mỹ

Ngày 11/7/2025, Nga tuyên bố áp thuế 50% lên hàng hóa Mỹ để đáp trả kế hoạch thuế quan 500% của Mỹ nhắm vào hàng hóa Nga, theo Dân Trí. Động thái này làm gia tăng căng thẳng thương mại, có nguy cơ gây gián đoạn các tuyến vận tải biển quốc tế.
Nguồn: Dân Trí

3. Việt Nam Phát Triển Siêu Trung Tâm Logistics Nông Sản

Công ty Lộc Trời, doanh nghiệp xuất khẩu gạo lớn nhất Việt Nam, được giao nhiệm vụ xây dựng siêu trung tâm logistics nông sản tại Đồng bằng sông Cửu Long, theo thông tin từ CafeF và Soha. Dự án hướng đến nâng cao năng lực lưu trữ và phân phối nông sản, đặc biệt là gạo, để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu quốc tế.
Nguồn: CafeF, Soha

Xem thêm: Ngành Sầu Riêng Việt Nam 2025: Khủng Hoảng Xuất Khẩu và Thách Thức Chất Lượng

4. Tây Ninh Hợp Tác Với Singapore Phát Triển Logistics

Ngày 10/7/2025, tỉnh Tây Ninh ký kết hợp tác với tập đoàn YCH (Singapore) để phát triển trung tâm logistics tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, theo Tuổi Trẻ. Dự án tập trung vào logistics xuyên biên giới, thúc đẩy xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Campuchia.
Nguồn: Tuổi Trẻ

5. Châu Á Xoay Trục Xuất Khẩu

Giữa lằn ranh căng thẳng thuế quan Mỹ-Trung, các quốc gia châu Á, bao gồm Việt Nam, đang điều chỉnh chiến lược xuất khẩu để giảm phụ thuộc vào Trung Quốc, theo Kinh Tế Đô Thị. Việt Nam nổi lên như điểm đến hấp dẫn cho sản xuất và logistics, với các tập đoàn như Hapag-Lloyd và Maersk tăng đầu tư vào cơ sở hạ tầng, theo Trung Tâm WTO VCCI.
Nguồn: Kinh Tế Đô Thị, Trung Tâm WTO VCCI

6. Thách Thức Xuất Khẩu Sầu Riêng

Ngày 13/7/2025, nhiều lô sầu riêng tại Việt Nam không đạt tiêu chuẩn xuất khẩu do thiếu mã số vùng trồng hoặc không đáp ứng yêu cầu truy xuất nguồn gốc, theo Báo Đồng Nai. Điều này có thể làm giảm kim ngạch xuất khẩu sầu riêng sang các thị trường khó tính như EU và Mỹ.
Nguồn: Báo Đồng Nai

7. Lợi Thế Thuế Quan Thúc Đẩy Xuất Khẩu Việt Nam

Nhờ các hiệp định thương mại tự do (FTA), xuất khẩu Việt Nam được dự báo tăng trưởng mạnh, với GDP có thể đạt mức tăng 8% trong năm 2025, theo VN Economy. Các mặt hàng như nông sản, dệt may và điện tử được kỳ vọng hưởng lợi lớn từ lợi thế thuế quan.
Nguồn: VN Economy

Tác Động Đến Logistics và Vận Tải Biển

• Chi Phí Đổ Bộ Tăng: Các mức thuế quan mới từ Mỹ và Nga có thể đẩy chi phí vận tải biển và lưu kho tăng, đặc biệt với hàng hóa từ các quốc gia bị áp thuế, theo UPS.
  Nguồn: UPS
• Thay Đổi Tuyến Vận Chuyển: Doanh nghiệp có thể chuyển hướng sang các quốc gia không bị áp thuế, dẫn đến điều chỉnh các tuyến vận tải biển, với khối lượng hàng hóa trên một số tuyến từ châu Á sang Mỹ có khả năng giảm, theo Freightify.
  Nguồn: Freightify
• Phát Triển Logistics: Các dự án logistics tại Mộc Bài và Đồng bằng sông Cửu Long, cùng đầu tư từ các tập đoàn quốc tế, có thể nâng cao năng lực vận chuyển và lưu kho tại Việt Nam, theo Trung Tâm WTO VCCI.
  Nguồn: Trung Tâm WTO VCCI

Kết Luận

Tuần từ 7/7/2025 đến 13/7/2025 ghi dấu nhiều sự kiện quan trọng, từ chính sách thuế quan mới của Mỹ, phản ứng từ Nga, đến các dự án logistics tại Việt Nam. Những thay đổi này có thể làm tăng chi phí vận tải biển, tái định hình chuỗi cung ứng, đồng thời mở ra cơ hội phát triển cho ngành logistics Việt Nam.

Nguồn tham khảo: CNN, UPS, Freightify, CafeF, Tuổi Trẻ, Soha, Kinh Tế Đô Thị, Báo Đồng Nai, VN Economy, Dân Trí, Trung Tâm WTO VCCI.

Về chúng tôi

HL Shipping Co.,Ltd là một đơn vị giao nhận vận tải trên toàn thế giới có trụ sở tại Hồ Chí Minh, Việt Nam. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vân tải biển và hàng không. Chúng tôi tự tin là địa chỉ lý tưởng để cung cấp các dịch vụ vận tải hàng hóa, logistics. Đáp ứng được mọi yêu cầu của Quý Khách. Nếu bạn cần hỗ trợ gì về khai báo hải quan, vận tải hàng hóa nội địa…. Thì gọi ngay HLshipping để được hỗ trợ và tư vấn miễn phí.

• Địa chỉ: Tầng 3, Tòa nhà Bảo Minh, 217 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh
• Phone: +84 28 39956117 
• Email: info@hlshipping.com
• Fanpage: Fb/hlshipping.com.vn
• Google review: https://g.page/hlshipping?gm